Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Проверка момента начала проворачивания шарового шарнира наконечника рулевой тяги (Mitsubishi Outlander 1 «CU/ZE/ZF»)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Аутлендер
  • CU/ZE/ZF (2001-2008)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Проверка момента начала проворачива…
0
Внимание! Не отворачивайте гайку наконечника рулевой тяги с шарового шарнира. Ослабьте ее при использовании специального инструмента во избежание возможного повреждения резьбы шарового шарнира.


Подвесьте специальный инструмент при помощи шнура…
Подвесьте специальный инструмент при помощи шнура…

Подвесьте специальный инструмент при помощи шнура во избежание его падения.

Установите съемник шарового шарнира (МВ991897) так, как показано на рисунке.

После установки зажимных пластин специального инструмента параллельно друг другу путем вращения болта и ручки регулировки, затяните болт рукой и окончательно убедитесь в том, зажимные пластины расположены параллельно друг другу.

Примечание. При установке зажимных пластин параллельно, убедитесь в том, что ручка инструмента находится в положении, показанном на рисунке.




Затяните болт инструмента ключом, чтобы…


Затяните болт инструмента ключом, чтобы отсоединился наконечник рулевой тяги.

Возьмитесь рукой за резьбовую часть шпильки шарового шарнира, несколько раз проверните шарнир, затем наверните гайку на его резьбовую часть. При помощи динамометрического ключа (МВ990326), измерьте момент начала проворачивания шарового шарнира.

Номинальное значение: 0,5–2,5 Н·м.

Если измеренное значение момента превосходит номинальное значение, замените наконечник рулевой тяги.

Если измеренная величина меньше номинального значения, убедитесь в том, что шаровой шарнир проворачивается свободно, без значительного люфта и заедания. При отсутствии осевого люфта или заедания, шаровой шарнир годен для повторного использования.

Внимание! При этом необходимо каждый раз менять гайку шарового шарнира на новую, поскольку эта гайка является самоконтрящейся.


Соедините наконечник рулевой тяги с поворотным кулаком, затяните соединение самоконтрящейся гайкой номинальным моментом.

Номинальный момент затяжки: 25 + 5 Н·м.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Мицубиси Аутлендер 1: Рулевое управление
Следующая ▶

Проверка свободного хода и проверка угла поворота рулевого колеса
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
Технические характеристики рулевого управления
Проверка усилия поворота рулевого колеса при неподвижном автомобиле
Проверка самовозврата рулевого колеса в положение прямолинейного движения
Проверка уровня рабочей жидкости в системе
Замена рабочей жидкости в системе
Удаление воздуха из системы ГУР
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка крутящего момента цапфы шарового шарнира… Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Замена рулевой тяги, наружного наконечника и защитного… Лада Самара 2 ВАЗ-2115 1997-2012
Замена шарового шарнира рулевой тяги Ситроен Ксара 1 1997-2006
Рулевой механизм — замена чехла шарового шарнира наконечника Хонда Авансир ТА1-ТА4 1999-2003
Снятие и установка внутреннего шарового шарнира рулевой тяги Рено Лагуна Х74 2000-2007
Снятие и установка рулевой тяги / наконечника рулевой тяги Ауди А3 8Л 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 50

       



 

 
Outlander 1 (CU/ZE/ZF, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Устройство автомобиля
  • Вождение и обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Впрыск топлива (MPI)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.