Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Проверка и регулировка углов установки задних колёс (Mitsubishi Lancer 9 «Cedia»)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Лансер
  • «Cedia» (2000-2007)
  • Ходовая часть
  • Задняя подвеска
  • Проверка и регулировка углов устано…
0
Оглавление: Подготовительные операции ↓ Схождение ↓ Развал ↓

Подготовительные операции



Перед проверкой убедитесь, что задняя подвеска и колёса находятся в нормальном техническом состоянии. Кроме того, проверьте, что автомобиль стоит на ровной горизонтальной поверхности и давление в шинах соответствует норме.

Внимание: изношенные или поврежденные детали передней и задней подвески должны быть заменены до проверки и регулировки углов установки колёс.


Схождение



1. Измерьте схождение колес.

Номинальное значение — 3 ±2 мм

2. Если измеренная величина схождения не соответствует номинальному значению, то произведите регулировку схождения задних колёс вращением регулировочных болтов (болтов крепления, расположенных на внутренней стороне правого и левого рычагов регулировки схождения задней подвески) на одинаковую величину.

Примечание:
  • - С левой стороны автомобиля: вращайте болт по часовой стрелке для увеличения схождения.
  • - С правой стороны автомобиля: вращайте болт по часовой стрелке для уменьшения схождения.
  • - Поворот регулировочного болта на одно деление шкалы соответствует изменению схождения приблизительно на 2,6 мм (эквивалентно углу схождения 0 16’ с одной стороны).
  • - Во избежание повреждения втулок только предварительно затяните регулировочные болты, а окончательную затяжку произведите после опускания автомобиля на колёса.


- Во избежание повреждения втулок только…





Развал



Примечание: развал задних колес отрегулирован на заводе-изготовителе и не подлежат регулировке в процессе эксплуатации.


1. Измерьте развал задних колёс с помощью специального инструмента.

Номинальное значение — -0°40' ± 30'

Внимание:
  • - Разница между измеренными величинами для левого и правого колёс должна быть не более 0°30‘.
  • - На автомобилях с алюминиевыми дисками колёс измеряйте величину развала на каждом колесе с помощью указанного специального приспособления, затянув его указанным моментом затяжки.


- На автомобилях с алюминиевыми дисками колёс…


Момент затяжки — 150-200 Н-м

- Не нагружайте подшипники весом автомобиля при ослабленных фланцевых гайках крепления ступицы колеса (2WD) или гайках крепления вала привода колеса (4WD).

2. Если измеренная величина развала не соответствует номинальному значению, то выполните следующие операции:
  • а) Ослабьте болт крепления регулировки схождения и продольного рычагов.
  • б) Выполните регулировку развала задних колес вращением регулировочного болта крепления нижнего рычага.

Примечание:
− С левой стороны автомобиля: вращайте болт по часовой стрелке для увеличения развала.
− С левой стороны автомобиля: вращайте болт по…


− С правой стороны автомобиля: вращайте болт по часовой стрелке для уменьшения развала.



− С правой стороны автомобиля: вращайте болт по…


- Поворот регулировочного болта на одно деление шкалы эквивалентно изменению угла развала на 0°14’ с одной стороны.

в) После завершения регулировки развала затяните болт крепления регулировки схождения и продольного рычагов номинальным моментом.

Момент затяжки — 80 -110 Н-м

Момент затяжки — 80 -110 Н-м


3. После завершения регулировки развала отрегулируйте схождение задних колёс.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
 
Мицубиси Лансер «Цедия»: Задняя подвеска
Следующая ▶

 
Проверка защитных чехлов шаровых шарниров
Стойка задней подвески — снятие, проверка и установка
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и проверка
Подрамник (модели 4WD) — снятие и проверка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и регулировка углов установки задних колёс Хендай Соната ЕФ 2001-2012
Проверка и регулировка углов установки задних колес Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Регулировка углов установки задних колес (2WD-2WS) Тойота Камри Виста V40 1994-1998
Регулировка углов установки задних колес Форд Мондео 2 1996-2000
Проверка и регулировка углов установки задних колес Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Регулировка углов установки колес — общая информация Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 45

       



 

 
Lancer 9 («Cedia», бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей «MPI»
  • Ремонт двигателей «GDI»
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска «MPI»
  • Система впрыска «GDI»
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Lancer 3, 4 и 5 (3/4/5) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания (бензин)
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.