Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Проверка профиля шин (Mitsubishi Lancer 3, 4 и 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Лансер
  • 3/4/5 (1984-1992)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка профиля шин
0
Шины отбалансированных колес при добросовестном выдерживании предписанного давления в них и при правильной установке углов колес изнашиваются приблизительно равномерно по всей рабочей поверхности, см. диагностику отказов в разделе "Шины". В остальном нельзя привести конкретных данных о сроке службы определенных типов шин, так как срок службы зависит от различных факторов:
  • Дорожное покрытие
  • Давление в шинах
  • Манера вождения автомобиля
  • Климатические условия

Быстрый износ шин происходит при резкой манере вождения, при резких разгонах и торможениях.

Внимание: Законодательство требует эксплуатировать шины до глубины профиля протектора 1.6 мм, то есть канавки профиля по всей рабочей поверхности должны быть глубже 1.6 мм. Однако рекомендуется с точки зрения обеспечения безопасности производить замену шин при глубине профиля 2 мм.


При приближении глубины профиля к допустимой законом границе износа, то есть когда когда стрелочный…


При приближении глубины профиля к допустимой законом границе износа, то есть когда когда стрелочный индикатор показывает значение 1.6 мм во многих местах по окружности шины, шину следует вскоре заменить.

Внимание: Шины М + S имеют достаточное сцепление на грязи и снегу, если глубина их профиля составляет не менее 4 мм.


Внимание: Обследовать шины в местах порезов и маленькой отверткой определить глубину пореза. Если порез доходит до каркаса шины, стальной корд будет ржаветь от проникающей влаги. В определенный момент рабочая поверхность отслоится от каркаса и шина лопнет. Поэтому, из соображений безопасности, заменять шину при обнаружении глубоких порезов профиля.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мицубиси Лансер 3/4/5: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка давления в шинах
Замена тормозной жидкости
Проверка ручного тормоза
Проверка трубопровода тормозной системы
Проверка толщины тормозных колодок
Проверка ниппеля шины
Рулевое управление / привод передних колес
Проверка пыльников шарниров рулевых наконечников и шаровых опор
Проверка люфта рулевого колеса
Проверка уровня жидкости в системе рулевого управления с гидроусилителем
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ремень V-образного профиля Фольксваген Гольф Mk2 1984-1993
Обзор системы изменения профиля кулачков распредвала Вольво ХС90 I 2002-2015
Проверка профиля шин Тойота Королла Е80 1983-1990
Проверка профиля шин Рено Логан 1 2004-2012
Проверка профиля шин Дэу Нексия Н100 1994-2008
Проверка профиля шин Опель Вектра А 1988-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 33 + 34

       



 

 
Lancer 9 («Cedia», бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей «MPI»
  • Ремонт двигателей «GDI»
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска «MPI»
  • Система впрыска «GDI»
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Lancer 3, 4 и 5 (3/4/5) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания (бензин)
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02