Тип и свойства рабочих жидкостей
Примечание. Ниже перечислены смазки и жидкости, рекомендуемые к применению компанией-изготовителем автомобилей на момент составления настоящего Руководства. Более свежую информацию можно получить на фирменных станциях техобслуживания компании.
Двигательное масло
Тип — Универсальное моторное масло для бензиновых двигателей класса SH или SJ по API
Вязкость
Примечание. Компания-изготовитель (Mitsubishi) рекомендуют использовать двигательное масло SAE 5W-30 для всех климатических условий; в условиях умеренного и жаркого поясов допускается применять масло SAE 10W-30.
Внимание! Обращайте внимания на условия гарантийного обслуживания нового автомобиля касательно применения синтетических двигательных масел!
Топливо
Двигатели SOHC — Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 87
[Текст предоставил этот ресурс: www.AutoInstruction.ru]
Двигатели DOHC — Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 91
Трансмиссионное масло для РКПП — Гипоидное трансмиссионное масло SAE 75W-85W или 75W-90W (класса GL-4 и выше по API)
ATF для АТ
ATF Mercon®
Масло для раздаточной коробки (полноприводные Galant)
Гипоидное трансмиссионное масло SAE 75W-85W или 75W-90W (класса GL-4 и выше по API)
Масло для дифференциала главной передачи заднего моста (полноприводные Galant)
Класс GL-5 и выше по API
Для температур окружающей среды выше -23°С — SAE 90, 85W-90 или 80W-90
Для диапазона температур от -23°С до -34°С — SAE 80W или 80W-90
Для температур ниже -34°С — SAE 75W
Смазка для шасси
Универсальная смазка на литиевой основе NGLI No2
Примечание. В случае разночтения с данными, приведенными на ярлыке VECI, предпочтение следует отдавать последним
Тормозная система
Минимальная допустимая толщина фрикционных накладок колодок дисковых тормозных механизмов, мм — 1.6
Минимальная допустимая толщина фрикционных накладок башмаков барабанных тормозных механизмов, мм — 1.6
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Полый болт штуцерного соединения верхнего бензопровода на топливном фильтре | 30 |
Накидная гайка штуцерного соединения нижнего бензопровода на топливном фильтре | 35 |
Болты крепления топливного фильтра | 14 |
Сливная пробка картера РКПП | 30 |
Заливная/контрольная пробка картера РКПП | |
Сливная пробка картера АТ | 30÷35 |
Болты крепления фильтра АТ на клапанной сборке | 7 |
Болты крепления поддона картера АТ | 10÷12 |
Сливная пробка дифференциала главной передачи (модели с АТ) | 30÷35 |
Сливная пробка раздаточной коробки | 32 |
Заливная/контрольная пробка раздаточной коробки | 32 |
Сливная пробка картера дифференциала главной передачи заднего моста (полноприводные Galant) | 32 |
Заливная/контрольная пробка картера дифференциала главной передачи заднего моста (полноприводные Galant) | 32 |
Объемы рабочих жидкостей, л*
* Все объемы приведены лишь приблизительно. При корректировке сверяйтесь с уровневыми метками.