Общие рекомендации
На автомобиле может быть установлена как обслуживаемый тип, так и не обслуживаемый тип аккумуляторной батареи. Как правило, срок службы необслуживаемой аккумуляторной батареи установлен производителем батареи, и при ее эксплуатации нет необходимости в частой проверки уровня электролита. Конструкция необслуживаемой аккумуляторной батареи не позволяет добавлять электролит, поэтому при уменьшении уровня ниже допустимого необходимо заменить батарею на новую.
При выборе новой аккумуляторной батареи необходимо руководствоваться параметрами для аккумуляторной батареи, который предъявляет производитель именно для Вашего автомобиля.
Параметры аккумуляторной батареи:
Емкость, измеряется в Ампер-часах (А.ч). Это количество электричества, которое можно получить от аккумулятора при его разряде до установленного конечного напряжения
Ток холодного запуска - это величина силы тока, подаваемого аккумуляторной батареей на стартер автомобиля во время запуска холодного двигателя. Измеряется в Амперах (А).
Размер корпуса аккумуляторной батареи, должен соответствовать размерам установочной площадки, и кронштейнам крепления. На автомобиле, аккумуляторная батарея должна быть надежно закреплена в штатном месте.
Параметры аккумуляторной батареи, как правило, указаны на ее корпусе. Однако, разные производители, для измерения используют разные стандарты, и поэтому необходимо это учитывать.
Проверка на автомобиле
- Рекомендуемая аккумуляторная батарея — 75D26FL 75D6LL, 95D11R
Внимание:
- Не отсоединяйте аккумуляторную батарею при работающем двигателе и/или вспомогательном оборудовании. Поверните ключ замка зажигания в положение "ВЫКЛ" (LOCK) и выключите все дополнительное электрооборудование.
- При проверке в первую очередь отсоединяйте провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подсоединяйте его в последнюю очередь.
- Будьте осторожны, не допускайте короткого замыкания клемм инструментами.
1. Визуальная проверка состояния аккумуляторной батареи.
Примечание: при наличии коррозии от электролита промойте поврежденные места раствором чистой теплой воды и соды, затем протрите тканью насухо. Не допускайте попадания моющего раствора в аккумуляторную батарею.
а) Проверьте стойки и поддон аккумуляторной батареи на отсутствие коррозионных повреждений, вызванных возможной утечкой электролита.
б) Проверьте корпус и крышку аккумуляторной батареи на отсутствие трещин и повреждений, которые могут стать причиной утечек электролита. При необходимости замените аккумуляторную батарею.
Внимание: если присутствуют утечки электролита из аккумуляторной батареи, то при снятии аккумуляторной батареи пользуйтесь подходящими резиновыми перчатками (не используйте бытовые перчатки).
в) Проверьте прочность крепления клемм аккумуляторной батареи. Если соединения клемм ослаблены, затяните гайки фиксаторов.
г) Проверьте клеммы на отсутствие повреждений и коррозии, при необходимости очистите клеммы и нанесите на них специальную консистентную смазку.
Внимание: не перетягивайте гайки фиксаторов клемм.
д) Затяните прижимной фиксатор с силой, достаточной только для надежного удержания аккумуляторной батареи на месте, Чрезмерная затяжка может повредить корпус аккумуляторной батареи.
2. Проверьте количество электролита в каждой банке аккумуляторной батареи. Если уровень ниже метки "LOW" то:
(Обслуживаемая аккумуляторная батарея) Долейте дистиллированную воду. После доливки воды зарядите батарею.
(Необслуживаемая аккумуляторная батарея) Замените аккумуляторную батарею.
2. (Обслуживаемая аккумуляторная батарея) Проверьте плотность электролита.
- Номинальная плотность (при 20°С) — 1,25-1.29 г/см³
Если плотность электролита меньше номинальной, то произведите зарядку аккумуляторной батареи.
3. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи.
а) Проверка производится по окончании движения автомобиля и не позднее 20 минут после остановки-двигателя.
Включите зажигание ("ON") и потребители электроэнергии (фары, вентилятор, задние противотуманные фонари) на 60 секунд, чтобы снять поверхностный заряд,
б) Выключите зажигание ("OFF") и потребители электроэнергии, измерьте напряжение между отрицательной (-) и положительной (+) клеммами аккумуляторной батареи.
- Номинальное напряжение (при 20°С) — 12.5-22,9 В
Если напряжение меньше номинального, зарядите аккумуляторную батарею.
(Аккумуляторная батарея с индикаторами состояния заряда)
Проверьте состояние индикаторов, руководствуясь инструкциями производителя аккумуляторной батареи. Цвета, обозначающие состояние заряда аккумуляторной батареи у каждого производителя могут отличаться от приведенных на рисунке.
- Синий: аккумуляторная батарея в порядке.
- Белый: необходима подзарядка.
- Красный: недостаточный уровень электролита.
4. Проверьте с помощью тестера исправность плавких вставок, убедившись в наличии проводимости (короткого замыкания) на их выводах.
а) Проверьте прочность крепления аккумуляторных клемм, отсутствие коррозии,
б) Убедитесь в целостности плавкой вставки и предохранителей.
5. Зарядка аккумуляторной батареи.
Примечание: перед зарядкой аккумуляторной батареи ознакомьтесь с инструкциями для данного зарядного устройства. Выполняйте зарядку строго с указанными в ней рекомендациям.
а) При зарядке аккумуляторной батареи, установленной на автомобиле, сначала отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, а затем отсоедините провод от положительной клеммы, чтобы не допустить повреждения элементов электрооборудования автомобиля.
б) Ток зарядки обычно составляет 1/10 часть от емкости аккумуляторной батареи. Время зарядки зависит от типа батареи и емкости.
Примечание: в случае проведения быстрой зарядки (из-за нехватки времени и т.п.) сильно разряженной аккумуляторной батареи, сила тока зарядки никогда не должна превышать 70% величины емкости батареи, указанную в амперах, а длительность зарядки не более 30 минут.
г) Определение момента окончания зарядки:
- Если плотность электролита достигла величины 1,25 - 1,29 и остается постоянной в течение часа.
- Если напряжение каждой банки аккумуляторной батареи достигло величины 2.5 - 2,8 В я остается постоянным в течение одного часа.
Внимание:
- Будьте осторожны, следите за уровнем электролита, который может повыситься а процессе зарядки.
- Не допускается производить зарядку вблизи источников огня из-за опасности взрыва.
- Во время зарядки не производите рядом работ, которые могут вызвать появление искры.
- После окончания зарядки заверните крышки банок, обмойте батарею снаружи чистой водой, чтобы удалить остатки кислоты и протрите насухо.
Снятие и установка
Внимание: во время снятия и установки фиксатора аккумуляторной батареи, не допускайте его контакта с обоими клеммами аккумуляторной батареи, во избежание получения удара током.
1. Снимайте детали в порядке их нумерации на рисунке.
1 - провод от отрицательной клеммы, 2 - провод от положительной клеммы, 3 - фиксатор, 4 - аккумуляторная батарея, 5 - поддон аккумуляторной батареи.
2. Установка деталей при сборке производятся в последовательности, обратной снятию.