Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

SDARS (только для Северной Америки) (Land Rover Freelander 2)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • LR2 (2006-2014)
  • Электрооборудование
  • Информация и развлечения
  • SDARS (только для Северной Америки)
0
Спутниковая система SDARS, которая функционирует в частотном диапазоне «S» (2,3 ГГц), позволяет получить высочайшее качество звучания радиопередач, сопоставимое с воспроизведением дисков CD. Прием возможен на большой территории (практически, на всем континенте). Провайдеры сети передают со своих предприятий на спутник различную информацию: данные, речь и т.д. через антенную систему.

Спутник передает эту информацию, как на наземные ретрансляционные станции, так и на автономные приемники SDARS , в том числе автомобильные. Приемник способен в любое время переключиться с приема сигнала со спутника на прием наиболее сильного сигнала, поступающего с ретрансляционной станции.

Компания Land Rover пользуется услугами американского провайдера Sirius Satellite Radio.

В систему SDARS входят:
  • Спутники
  • Наземные ретрансляторы
  • Наземные передающие станции
  • Системы радиоприема

Система SDARS использует три спутника, обращающихся вокруг Земли по наклонным эллиптическим орбитам. Каждый спутник находится над территорией США приблизительно 16 часов, т.е. в любое время над страной находится хотя бы один спутник.

Сигналы со спутников улавливаются приемниками или поступают на ретрансляторы, что позволяет принимать передачи даже если спутник не находится в пределах прямой видимости.

SDARS - это услуга по подписке, которая требует от пользователя обращения в компанию Sirius (чтобы получить подписку). Для получения подписки требуется извлечь из блока ID-номер блока SDARS. Это выполняется следующим образом:
  • Нажмите на кнопку MENU и затем вращайте регулятор меню, чтобы выполнить прокрутку настроек.
  • Вращайте регулятор меню, чтобы прокрутить к SIRIUS ID, и нажмите на регулятор меню, чтобы выбрать его.
  • Sirius ID будет показан на дисплее.

Если никакая подписка не была принята, ICM покажет номер телефона компании Sirius. Чтобы подписаться на услуги Sirius, используйте показанный номер телефона. Пользователю потребуются подробные сведения по оплате, ID-номер для услуг Sirius и подробная информация по требуемому пакету услуг.



Доступ к функции SDARS достигается путем нажатия на кнопку FM и последующего повторного нажатия, чтобы переключаться между источниками SAT1 и SAT2. SAT1 и SAT2 работают так же, как FM1 и FM2.

Модуль SDARS расположен в левой задней части багажного отделения. Модуль SDARS подключен к остальной части аудиосистемы посредством шины MOST. Это позволяет управляющим сигналам и полученным аудиосигналам проходить по системе к соответствующему модулю. Антенна SDARS расположена в переходнике, установленном на крыше, и имеет постоянное проводное соединение с модулем SDARS.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер II: Информация и развлечения
Следующая ▶

Органы управления, расположенные на рулевом колесе
Модули головных телефонов задних сидений
Дополнительное гнездо питания
CD проигрыватель
AM/FM тюнер (радиоприемник)
Радиоприемник high definition (только для Северной Америки)
Главные системные часы
Усилители мощности
Схема управления информационно-развлекательной системой
Расположение динамиков
Похожие статьи из автомобилей других марок
Электрический топливный насос (только для бензиновых… Шкода Октавия I 1996-2004
В случае полной выработки топлива в баке (только версии с… Рено Логан 2 2012-2020
Включение только функции контроля периметра автомобиля Пежо 307 2001-2008
Снятие и установка датчика-выключателя разрешения запуска… Ниссан Патрол Y60 1987-1997
Сепаратор топлива (только модели 4WD) — снятие и установка Субару Легаси BC 1989-1994
Ремень ГРМ (только для двигателей G16) Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 24

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.