Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла (Land Rover Freelander 2)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • LR2 (2006-2014)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Переключатель стеклоочистителя ветр…
0
Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла


Поз.№ запасной частиНаименование
1-Прерывистая очистка/Датчик осадков
2-Низкая скорость работы
3-Высокая скорость работы
4-Однократный взмах - потяните книзу и отпустите
5-Задержка при прерывистой работе или чувствительность датчика дождя
6-Прерывистая работа заднего стеклоочистителя
7-Управляет работой заднего омывателя и стеклоочистителя

Включение разных функций очистителя ветрового стекла осуществляется перемещением рычага вверх или вниз. Включение однократной очистки ветрового стекла осуществляется перемещением рычага вниз. Это положение рычага нефиксируемое, и работа очистителя прекращается, когда рычаг отпускают и он возвращается в центральное положение. Контакт переключателя, соответствующий режиму однократной очистки, соединен проводом с центральным блоком предохранителей (CJB) и «массой». Это же соединение с центральным блоком предохранителей используется для постоянного режима работы очистителя ветрового стекла на высокой скорости. При перемещении рычага цепь в центральном блоке предохранителей замыкается на «массу». Центральный блок предохранителей регистрирует замыкание цепи и включает очиститель, который остается включенным до тех пор, пока не разомкнется контакт.



Включение прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла осуществляется перемещением рычага вверх, до первого фиксированного положения. При этом длительность цикла очистителя в прерывистом режиме работы устанавливается расположенным на рычаге поворотным регулятором. Стеклоочиститель работает в прерывистом режиме до тех пор, пока рычаг не будет переведен в положение, соответствующее выключению стеклоочистителя, постоянному режиму работы на низкой скорости или высокой скорости. Контакт рычага, соответствующий прерывистому режиму работы, имеет соединение с центральным блоком предохранителей и «массой». При перемещении рычага цепь в положение, соответствующе прерывистому режиму работы, цепь замыкается. Центральный блок предохранителей регистрирует замыкание цепи и включает очиститель в прерывистом режиме, который остается до тех пор, пока не разомкнется контакт.

Выбор длительности цикла в прерывистом режиме работы очистителя осуществляется при помощи расположенного на рычаге поворотного регулятора. Регулятор позволяет водителю выбрать один из шести вариантов длительности цикла, соответствующий погодным условиям. Регулятор соединен тремя проводами с центральным блоком предохранителей и одним проводом – с «массой». Каждое из шести положений использует свою комбинацию трех проводов. Центральный блок предохранителей определяет, какая длительность цикла выбрана, и включает очиститель с соответствующей задержкой.

Включение постоянного режима работы очистителя ветрового стекла на низкой скорости осуществляется перемещением рычага вверх, во второе фиксированное положение. Работа очистителя в этом режиме продолжается до тех пор, пока рычаг не будет перемещен в одно из следующих положений: выключение очистителя, включение очистителя в прерывистом режиме, включение очистителя на высокой скорости. Контакт рычага, соответствующий данному режиму, соединен с центральным блоком предохранителей и «массой». При перемещении рычага в положение, соответствующее работе очистителя ветрового стекла на низкой скорости, цепь замыкается. Центральный блок предохранителей регистрирует замыкание цепи, включает очиститель на медленной скорости и он остается включенным до тех пор, пока не разомкнется контакт.



Включение постоянного режима работы очистителя ветрового стекла на высокой скорости осуществляется перемещением рычага вверх, в третье фиксированное положение. Работа очистителя в этом режиме продолжается до тех пор, пока рычаг не будет перемещен в одно из следующих положений: выключение очистителя, включение очистителя в прерывистом режиме, включение очистителя на низкой скорости. Контакт рычага, соответствующий данному режиму, соединен с центральным блоком предохранителей и «массой». При перемещении рычага в положение, соответствующее включению очистителя на высокой скорости, цепь замыкается. Центральный блок предохранителей регистрирует замыкание цепи, включает очиститель на высокой скорости и он остается включенным до тех пор, пока не разомкнется контакт.

Кнопка функций омывателя ветрового стекла расположена в торце рычага переключателя. При нажатии кнопки цепь в центральном блоке предохранителей замыкается на «массу». Центральный блок предохранителей регистрирует замыкание цепи и включает омыватель ветрового стекла, который остается включенным до тех пор, пока нажата кнопка.

Переключатель очистителя/омывателя заднего стекла



Включение очистителя и омывателя заднего стекла осуществляется перемещением рычага назад (к водителю). Для включения очистителя заднего стекла рычаг нужно перевести назад, в первое фиксируемое положение. Контакт рычага, соответствующий данному режиму, соединен с центральным блоком предохранителей и «массой». При перемещении рычага в положение, соответствующее включению очистителя заднего стекла, цепь замыкается. Центральный блок предохранителей регистрирует замыкание цепи и включает очиститель заднего стекла, который остается включенным до тех пор, пока не разомкнется контакт.



Для включения омывателя заднего стекла рычаг нужно перевести назад, во второе нефиксируемое положение. При перемещении рычага в это положение цепь между центральным блоком предохранителей и «массой» замыкается. Центральный блок предохранителей регистрирует замыкание цепи и включает омыватель заднего стекла, который остается включенным до тех пор, пока не разомкнется контакт.

(Перейдите к источнику по ссылке: «Autoinstruction»)

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Стеклоочистители и стеклоомыватели (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Описание и принцип действия).
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер II: Рулевое управление
Следующая ▶

Схема управления рулевой колонки
Описание переключателей рулевой колонки
Снятие и установка рулевой колонки
Снятие и установка рулевого колеса
Защита от удара рулевой колонки
Индикатор указателей поворота и выключатель фар
Переключатели управления аудиосистемой
Переключатели системы круиз-контроля
Осмотр и проверка переключателей рулевой колонки
Указатель кодов неисправностей DTC рулевой колонки
Похожие статьи из автомобилей других марок
Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла Дэу Эсперо 1 1990-2000
Переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла Хендай Санта Фе СМ 2007-2012
Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла Исузу Трупер 1 1981-1991
Переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Снятие и установка стеклоочистителя ветрового стекла Ауди 100 С3 1982-1990
Снятие и установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла… БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 35 + 35

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.