Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Снятие и установка окон с вклеиваемыми стеклами (Land Rover Freelander 2)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • LR2 (2006-2014)
  • Кузов и салон
  • Кузовные ремонты
  • Снятие и установка окон с вклеиваем…
0

Меры предосторожности



Чтобы предотвратить возникновение травм всегда следует соблюдать следующие правила техники безопасности:
  • Используйте защитные перчатки и нарукавники.
  • Используйте защитные очки.

Подготовка



Перед вырезанием окна с вклеенным стеклом, отпустите и снимите все подсоединяемые элементы, находящиеся в зоне резания, которые подвергаются опасности, например, панели отделки и декоративные полосы, а также все электрические соединения.

Закройте все окрашенные зоны, которые располагаются рядом с окном.

Срежьте все излишки клея, поскольку это упрощает вырезание стекла.

Закрепите вертикально расположенные стекла во избежание их выпадения.

Вырезание стекла окна



Режьте по клеевому валику в легкодоступных местах, используя режущий инструмент.

Аккуратно направляйте режущий инструмент по периметру окна, перерезая валик клея.

Избегайте прикосновения к раме окна и фланцу кузова.

Используйте специальные "вакуумные присоски", чтобы извлечь стекло из проема окна.

Общие приготовления к процедуре склеивания



Следуйте инструкциям изготовителя.

Подрежьте остающийся клеевой валик на металлическом фланце до остаточной высоты приблизительно 1 мм. После этого не касайтесь поверхности резки и не очищайте ее.

Исходник статьи на этом веб-сайте: Autoinstruction.ru

Аккуратно устраните все повреждения лакокрасочного покрытия (нанесите грунтовку и наружное покрытие).

При необходимости замените упоры окна.

Вклеивание стекла окна



Нанесите равномерный валик клея на окно или фланец кузова.

Вставьте стекло в проем окна и установите его по центру (требуются 2 механика).



Проверьте зазоры.

Примечание: Во время высыхания клея на окне откройте окна и двери и не перемещайте автомобиль (хлопанье дверями создает избыточное давление, которое может ослабить крепления окна).


Используйте липкую ленту, чтобы предотвратить выпадение стекла.

Заключительные операции:



Соедините все электрические соединения и проверьте правильность работы элементов.

Установите подсоединяемые элементы и проверьте точность и надежность крепления.

Выполните визуальный осмотр, чтобы убедиться в равномерности зазоров и соединений.

Полностью очистите стекло окна.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер II: Кузовные ремонты
Следующая ▶

Остекление на клею
Дуговая сварка плавящимся электродом в газовой среде
Контактная точечная сварка
Меры предосторожности при ремонте кузова
Термообработка панелей
Оборудование и техника безопасности при работе
Защита кузова от коррозии
Антикоррозионная защита новых элементов
Защита элементов сварки
Частичная замена элементов кузова
Похожие статьи из автомобилей других марок
Стеклоподъемники окон Ауди 80 Б3 1986-1991
Стекла окон и стеклоподъемники БМВ Х5 Е53 1999-2006
Стеклоподъемники окон дверей Шевроле Авео Т300 2012-2018
Снятие и установка регуляторов стеклоподъемников дверных… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Стеклоподъемники — открывание и закрывание окон Дэу Ланос Т100 1997-2017
Схема электрического контура управления стеклами боковых… Форд Сиерра 1/2 1982-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 48

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.