Принцип действия дифференциала (Land Rover Discovery 3)

0

Передний и задний дифференциалы имеют одинаковый принцип действия. Вращательное движение приводного вала передается через первичный фланец валу шестерни и ведущей шестерне. Угловое расположение ведущей шестерни по отношению к ведомой шестерне обеспечивает передачу вращательного движения под углом 90°.

Далее вращательное движение передается ведомой шестерне, которая, в свою очередь, приводит в движение картер дифференциала. Вал, крепящийся к картеру, вращается с такой же скоростью, что и картер. Смонтированные на вале планетарные шестерни также вращаются вместе с картером. Планетарные шестерни, в свою очередь, передают вращательное движение правой и левой солнечным шестерням, которые вращают полуоси.

Когда автомобиль движется по прямой, крутящие моменты, передаваемые дифференциалом на каждую солнечную шестерню, одинаковы. В этом состоянии обе полуоси вращаются с одинаковой скоростью. Планетарные шестерни не вращаются и надежно фиксируют солнечные шестерни на картере дифференциала.

Когда автомобиль поворачивает, наружное колесо вращается с большей скоростью и проходит больший путь, чем внутреннее. Дифференциал определяет разницу крутящих моментов солнечных шестерен. Планетарные шестерни начинают вращаться на своих осях, позволяя наружному колесу поворачиваться быстрее внутреннего.

Статья о ремонте автомобилей «Ленд Ровер Дискавери III» (2004-2009): «Принцип действия дифференциала»: https://autoinstruction.ru/Land-Rover/Discovery/L319/transm/raxle/155377 <a href="https://autoinstruction.ru/Land-Rover/Discovery/L319/transm/raxle/155377">Принцип действия дифференциала</a> - статья о ремонте автомобилей «Ленд Ровер Дискавери III» (2004-2009) из раздела «Задний ведущий мост». [url=https://autoinstruction.ru/Land-Rover/Discovery/L319/transm/raxle/155377]Принцип действия дифференциала[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ленд Ровер Дискавери III» (2004-2009) из раздела «Задний ведущий мост».