Детали заднего моста
1 – редуктор заднего моста в сборе с главной передачей и дифференциалом; 2 – болты; 3 – прокладка; 4 – сливная пробка; 5 – пробка контрольного отверствия; 6 – сапун; 7 – стяжной болт; 8 – сальник; 9 – регулировочные прокладки; 10 – самоподжимная гайка; 11 – шайба; 12 – подшипник полуоси; 13 – держатель подшипника; 14 – сальник; 15 – полуось; 16 – шпилька колеса; 17 – барабан; 18 – гайка колеса; 19 – болт крепления барабана к фланцу полуоси
Полуоси
Снятие и установка
1. Поднимите автомобиль.
2. Снимите заднее колесо и тормозной барабан.
3. Отверните 4 болта крепления пластины подшипника полуоси.
4. Достаньте полуось ударным съемником.
5. Установка полуоси выполняется в обратном порядке.
6. Затяните болты с моментом (68–81 Н·м.).
Сальник редуктора заднего моста
Снятие
1. Поднимите автомобиль.
2. Нанесите ориентационные метки и снимите карданный вал.
3. Проверьте момент сопротивления проворачиванию гайки ведущей шестерни главной передачи. При сборке гайку следует затянуть так, чтобы сохранился момент сопротивления проворачиванию.
Внимание! Момент сопротивления проворачиванию гайки ведущей шестерни должен быть 27–40 Н·м.
4. Отверните гайку ведущей шестерни и снимите шайбу.
5. Снимите фланец ведущей шестерни.
6. Подденьте и достаньте сальник.
7. Очистите и осмотрите уплотняемую поверхность и поверхность расточки под сальник в корпусе редуктора.
Установка
1. Запрессуйте в корпус редуктора новый сальник так, чтобы плоскость сальника оказалась заподлицо с корпусом редуктора.
2. После установки сальника необходимо установить натяг в подшипниках ведущей шестерни.
3. Для этого затяните гайку ведущей шестерни так, чтобы сохранился момент сопротивления проворачиванию гайки. При затяжке гайки удерживайте фланец.
4. Установите карданный вал, совместив метки, нанесенные при разборке.
5. Проверьте уровень масла в картере заднего моста.
Сальник полуоси
Снятие
1. Поднимите автомобиль.
2. Достаньте полуось.
3. Отверните гайку держателя подшипника.
[Источник доступен на веб-сайте: AutoInstruction.ru]
4. Снимите с полуоси подшипник, держатель и сальник.
5. Выпрессуйте сальник из держателя и установите новый.
Установка
1. Затяните гайку с моментом (250–275 Н·м.).
2. Проверьте уровень масла в картере заднего моста.
Редуктор переднего моста
Снятие
1. Поднимите автомобиль и установите на подставки.
2. Слейте масло из переднего моста.
3. Нанесите ориентационные метки снимите передний карданный вал.
4. Снимите полуоси.
5. Отверните болты и снимите редуктор.
Установка
1. Замените прокладку и установите редуктор.
2. Залейте масло.
Редуктор заднего моста
Снятие и установка
1. Поднимите автомобиль и установите на подставки.
2. Слейте масло из заднего моста.
3. Нанесите ориентационные метки снимите задний карданный вал.
4. Снимите полуоси.
5. Отверните болты и снимите редуктор.
6. Замените прокладку и установите редуктор.
7. Залейте масло.