Предупреждение! На некоторых моделях колонка имеет безопасную конструкцию и нажимание на ее вал с чрезмерным усилием может привести к аварийному складыванию сборки! Не производите попыток самостоятельного ремонта механизмов складывания и регулировки наклона колонки!
Сборка рулевой колонки
1 - Модуль подушки безопасности; 2 - Рулевое колесо; 3 - Кабельный барабан; 4 - Комбинированный подрулевой переключатель; 5 - Сборка рулевой колонки; 6 - Крышка кожуха рулевой колонки
Конструкция рулевого вала
1 - Комбинированный подрулевой переключатель; 2 - Контргайка; 3 - Рукав; 4 - Рычаг регулировки положения; 5 - Возвратная пружина; 6 - Сборка рулевого вала; 7 - Бандажные ленты; 8 - Защитные чехлы; 9 - Крышка
Снятие
1. Деактивируйте SRS (см. Главу Электрооборудование).
2. Приведите передние колеса автомобиля в прямолинейное положение.
3. Снимите рулевое колесо (см. Снятие и установка рулевого колеса).
4. При помощи кернера пометьте установочное положение U-образного карданного шарнира.
5. Выверните нижний стяжной болт шарнирной сборки.
6. Снимите верхнюю и нижнюю секции кожуха рулевой колонки.
7. Снимите трос блокировки переключения АТ (см. Главу Трансмиссионная линия).
8. Снимите трос индикатора положения АТ.
9. Отсоедините электропроводку подрулевых переключателей, замка зажигания и спирального кабельного барабана.
10. Снимите сборку комбинированного переключателя (см. Снятие и установка сборки комбинированных подрулевых переключателей).
11. Снимите левую нижнюю секцию отделки панели приборов.
12. Выверните болты нижнего опорного кронштейна колонки и болты крепления пыльника/ панели пола.
13. Выверните болты крепления верхнего опорного кронштейна колонки.
14. Снимите колонку, аккуратно втянув ее в салон автомобиля.
Проверка
1. Если имело место нарушение плавности вращения рулевого колеса, оцените степень износа подшипников рулевой колонки.
2. Проверьте наличие в подшипниках смазки.
3. Осмотрите рукав корпуса колонки на наличие деформаций и прочих механических повреждений.
4. Если автомобиль попадал в аварию, измерьте геометрические параметры колонки и верхнего шарнира.
Проверочные размеры рулевой колонки и верхнего карданного шарнир
L1 — Длина верхнего вала рулевой колонки
L2 — Длина нижнего вала рулевой колонки
Проверочный размер верхнего карданного шарнира рулевой колонки
Верхний шарнир расположен между редукционной сборкой рулевого привода и нижним валом рулевой колонки.
5. Если результаты измерений выходят за пределы допустимых диапазонов (см. Спецификации), замените колонку в сборе.
6. Проверьте установочные размеры приводного механизма регулировки наклона колонки. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций, в случае необходимости произведите замену колонки.
Установка
1. Удостоверьтесь, что передние колеса автомобиля по-прежнему находятся в прямолинейном положении.
2. Из салона проденьте сборку рулевой колонки в отверстие в полу автомобиля. Удостоверьтесь в правильности совмещения установочных меток вала шестерни и U-образного карданного шарнира.
3. Подсоедините нижний шарнир к валу шестерни, — проследите, чтобы стяжной болт оказался развернут к вырезу на валу.
4. Установите верхний и нижний опорные кронштейны колонки, а также нижний пыльник с крепежным фланцем.
5. От руки затяните все болты нижнего кронштейна и крепежного хомута.
6. Затяните болт нижнего карданного шарнира.
7. Затяните гайки и болты верхнего и нижнего кронштейнов с требуемым усилием.
8. Восстановите исходное подсоединение электропроводки.
9. Установите секции кожуха рулевой колонки и рулевое колесо (см. Снятие и установка рулевого колеса).
10. Затяните гайку крепления рулевого колеса с требуемым усилием.
11. Установите модуль подушки безопасности/ накладку клаксона. Проверьте исправность функционирования звукового сигнала, замка зажигания и подрулевых переключателей.
12. Проверьте правильность центровки рулевого колеса (см. Проверки и регулировки рулевого колеса).
13. Проверьте исправность функционирования механизма регулировки наклона колонки и его установочные размеры.
