Педаль сцепления. 1 - кронштейн педали, 2 - возвратная пружина педали, 3 - выключатель на педали сцепления, 4 - шплинт, 5 - педаль сцепления, 6 - втулка.
Проверка и регулировка педали сцепления
1. Измерьте высоту "В" расположения педали сцепления над полом (от верха накладки педали до наклонной панели для ног водителя) и свободный ход штока.
- Высота расположения педали "В": 180,5±0,3 мм
- Свободный ход штока "А": 1-3 мм
2. Если свободный ход штока не соответствует техническим данным, то отрегулируйте его следующим образом:
- а) Ослабьте контргайку и отрегулируйте высоту поворотом регулировочного болта. Затем зафиксируйте болт, затянув контргайку.
Примечание: после регулировки за-верните датчик-выключатель педали сцепления до касания с ограничителем хода педали и затем затяните контргайку.
- Момент затяжки: 8-10 Нм
- б) Поворачивайте шток до установки требуемого зазора штока, затем зафиксируйте шток с помощью контргайки.
Внимание: будьте осторожны, не утапливайте шток в главный цилиндр привода выключения сцепления при проведении регулировки.
3. После завершения регулировок убедитесь в соответствии свободного хода "С" педали сцепления, измеренного по верху накладки педали, номинальному значению.
- Номинальное значение "С": 6-13 мм
4. Если свободный ход при выключен-ном сцеплении выходят за пределы диапазона номинальных значений, то это возможно вызвано попаданием воздуха в гидропривод сцепления или неисправностью в главном цилиндре привода выключения сцепления, или неисправностью в самом сцеплении. Прокачайте привод выключения сцепления, при необходимости разберите и проверьте главный цилиндр привода выключения сцепления или само сцепление.
Снятие
1. Извлеките шплинт, снимите штифт и шайбу, отсоедините вилку штока главного цилиндра от педали сцепления.
2. Отсоедините возвратную пружину.
3. Отверните гайку, извлеките ось педали сцепления и снимите педаль сцепления в сборе.
4. Снимите возвратную пружину педали сцепления и извлеките втулки.
Проверка
1. Проверьте втулки и ось педали сцепления на отсутствие износа.
2. Проверьте педаль сцепления на отсутствие деформации (изгиб и скручивание).
3. Проверьте возвратную пружину на отсутствие повреждений и деформации.
4. Проверьте накладку педали сцепления на отсутствие повреждений и износа.
5. Проверьте выключатель на педали сцепления.
- а) Снимите выключатель.
- б) Измерьте наличие проводимости между выводами разъёма выключателя
(Перейдите к источнику по ссылке autoinstruction)
Установка
1. Нанесите смазку на втулки и педаль сцепления.
- Смазка: смазка для шасси SAE J310a, NLGI №1
2. Установите ось педали сцепления и затяните гайку.
- Момент затяжки: 25-35 Нм
3. Нанесите смазку на штифт и шайбу в соединении педали сцепления.
- Смазка: смазка для подшипников ступиц SAE J310, NLGI №2
4. Подсоедините вилку штока к педали сцепления.
5. Отрегулируйте свободный ход штока.