Снятие
Рис. 8.67. Отворачивание болта крепления ступицы
Ключом отверните болт крепления ступицы (рис. 8.67).
Рис. 8.68. Снятие ступицы и регулировочной прокладки с вала компрессора
Снимите ступицу и регулировочную прокладку с вала компрессора. При затрудненном снятии заверните болт 8 мм в отверстие торца вала и снимите ступицу с вала (рис. 8.68).
Рис. 8.69. Снятие стопорного кольца шкива
Снимите стопорное кольцо шкива (рис. 8.69).
Рис. 8.70. Снятие шкива с компрессора
Снимите с компрессора шкив в сборе с подшипником (рис. 8.70).
Установка
Очистите посадочные поверхности шкива и подшипника в головке компрессора, удалив грязь и ржавчину.
Рис. 8.71. Установка шкива и подшипника на компрессор
Установите шкив и подшипник на компрессор (рис. 8.71).
Рис. 8.72. Установка стопорного кольца
Установите стопорное кольцо фаской наружу (рис. 8.72).
Рис. 8.73. Установка регулировочной прокладки
Установите регулировочную прокладку требуемой толщины шлицевыми пазами внутрь, установите ступицу на конец вала компрессора (рис. 8.73).
Заверните новый болт крепления ступицы в торец вала компрессора и затяните его требуемым моментом
Момент затяжки: 11–14 Н·м.
Внимание! Не применяете пневматический инструмент.
(Текст предоставил этот ресурс: AutoInstruction.ru)
Рис. 8.74. Проверка зазора между ступицей муфты и поверхностью шкива
Проверьте щупом зазор между ступицей муфты и поверхностью шкива (рис. 8.74).
Установочный зазор муфты: 0,05–0,08 мм.
Зазор проверяйте в 3 точках окружности шкива.
Если установочный зазор ступицы не укладывается в указанные пределы, отрегулируйте его, поставив регулировочную прокладку соответствующей толщины.