2. Снимите выжимную вилку и выжимной подшипник с картера сцепления.
3. Проверьте люфт выжимного подшипника, провернув его от руки. Если люфт чрезмерный, замените подшипник новым.
Примечание: Выжимной подшипник набит смазкой. Не промывайте его в растворителе.
Смотрите полную версию на сайте [www.autoinstruction.ru]
Установка
Примечание: Пользуйтесь только смазкой HONDA Genuine Urea Grease UM264 (Р/ N41211-PY5-305).
1. Просунув выжимную вилку между защелками выжимного подшипника, установите выжимной подшипник на вторичный вал, вставив выжимную вилку через отверстие в картере сцепления.
1. ЧЕХОЛ выжимной вилки
2. ВЫЖИМНАЯ ВИЛКА
3. СМАЗКА (P/N41211-PY5-305)
4. ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК
5. СМАЗКА (P/N41211-PY5-305), 1,0-1,6 г
6. ПРУЖИНА ВЫЖИМНОЙ ВИЛКИ
7. СМАЗКА (P/N41211-PY5-305), 0,4-1,0 г
2. Совместите фиксатор выжимной вилки с осью выжимной вилки, затем насадите выжимную вилку на ось выжимной вилки без перекоса.
3. Подвигайте выжимную вилку вправо и влево и убедитесь, что она плотно прилегает к выжимному подшипнику, и что выжимной подшипник вращается плавно).
4. Наденьте чехол на выжимную вилку; убедитесь, что чехол уплотняет выжимную вилку и картер сцепления.