Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Проверка коленчатого вала (Honda Fit 1 «GD/GE»)

  • Главная
  • Хонда
  • Фит
  • GD/GE (2001-2008)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Проверка коленчатого вала
0
1. Снимите коленчатый вал с блока цилиндров.

2. Очистите масляные каналы.

3. Проверьте шпоночную канавку и резьбу. Отремонтируйте или замените при необходимости.

4. Установите коленчатый вал в V-образные призмы.

5. Стрелочным индикатором проверьте биение коленчатого вала по центральной коренной шейке. Убедитесь, что биение не превышает максимальное.

Биение коленчатого вала:
  • номинальное — 0,03 мм
  • максимальное — 0,04 мм

6. Проверьте шатунные и коренные шейки на конусность и овальность. Убедитесь, что конусность и овальность не превышают номинального значения.
  • Диаметр коренной шейки коленчатого вала — 49,976 - 50,000 мм
  • Диаметр шатунной шейки коленчатого вала — 39,976 - 40,000 мм

Конусность и овальность:
  • номинальные — 0,005 мм
  • максимальные — 0,010 мм

максимальные — 0,010 мм


Информация скопирована с сайта (Autoinstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Хонда Фит 1: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Разборка и сборка блока цилиндров
Замена шатунных вкладышей
Замена коренных вкладышей
Снятие коленчатого вала и поршней
Проверка осевого зазора шатуна и коленчатого вала
Проверка блока цилиндров и поршней
Хонингование цилиндров
Разборка, проверка и замена элементов шатунно-поршневой группы
Проверка и замена поршневых колец
Проверка шатунных болтов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Коленчатый вал и подшипники коленчатого вала Ауди 100 С4 1990-1994
Установка коленчатого вала БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена сальников коленчатого вала Чери Амулет А15 2003-2010
Узел балансира коленчатого вала в сборе — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Проверка состояния коленчатого вала Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Шкив коленчатого вала — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 35 + 18

       



 

 
Honda Fit 1 (GD/GE, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска
  • Система управления
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (с 06.2001)
  • Электрические схемы (с 06.2004)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.