1. Отсоедините питающий трубопровод от штуцера главного тормозного цилиндра (см. «Замена главного цилиндра привода выключения сцепления»).
2. Сожмите пластмассовые фиксаторы (для наглядности данная операция показана на снятом бачке главного тормозного цилиндра)…
3. …и снимите питающий шланг со штуцера.
4. Установите питающий шланг и все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
Для замены трубопровода рабочего цилиндра сцепления выполните следующее.
1. Отсоедините наконечник трубопровода рабочего цилиндра сцепления от штуцера главного цилиндра привода выключения сцепления (см. «Замена главного цилиндра привода выключения сцепления»).
2. Выверните болт крепления клеммы «массового» провода картера сцепления…
3. …и отведите провод в сторону.
(Информация доступна на портале: «Autoinstruction.ru»)
4. Подденьте скобу крепления фиксатора наконечника трубопровода, снимите скобу…
5. …и снимите наконечник трубопровода со штуцера рабочего цилиндра сцепления.
6. Выведите трубопровод рабочего цилиндра сцепления из зацепления с фиксатором и снимите трубопровод с автомобиля.
7. Установите трубопровод рабочего цилиндра сцепления в порядке, обратном снятию.