Топливный бак, насос и трубопроводы (Daewoo Nexia 1 «N100»)

0

Топливный насос с электрическим приводом и датчик уровня топлива установлены в баке. Насос забирает из бака бензин и через фильтр подает топливо по питающему трубопроводу к регулятору давления. Топливный насос создает в системе избыточ ное давление, превышающее выходное давление регулятора и рабочее давление топливных форсунок. Регулятор давления установлен на распределительном трубопроводе и поддерживает давление топлива на заданном уровне. Излишнее количество топлива сливается в бак по отдельному трубопроводу.

При включении зажигания ЭБУ включает реле топливного насоса на 2 секунды. За этот промежуток времени насос успевает поднять давление в топливной системе. Если в течение двух секунд стартер не был включен, ЭБУ выключает топливный насос. При последующем включении стартера топливный насос включается повторно. Отказ насоса делает запуск двигателя невозможным. Если насос не обеспечивает номинального давления топлива, это может привести к нарушениям нормальной работы двигателя.

(Источник расположен на веб-ресурсе www.AutoInstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Дэу Нексия Н100» (бензин, 1994-2008): «Топливный бак, насос и трубопроводы»: https://autoinstruction.ru/Daewoo/Nexia/N100-petrol/engine/fuel/202901 <a href="https://autoinstruction.ru/Daewoo/Nexia/N100-petrol/engine/fuel/202901">Топливный бак, насос и трубопроводы</a> - статья о ремонте автомобилей «Дэу Нексия Н100» (бензин, 1994-2008) из раздела «Система питания и выхлопа». [url=https://autoinstruction.ru/Daewoo/Nexia/N100-petrol/engine/fuel/202901]Топливный бак, насос и трубопроводы[/url] - статья о ремонте автомобилей «Дэу Нексия Н100» (бензин, 1994-2008) из раздела «Система питания и выхлопа».