Верхняя опора амортизатора
А. 9 мм; 2. Гайка верхней опоры амортизатора; 3. Шайба; 4. Резиновая шайба; 7. Амортизатор (шток)
Снять или отсоединить
1. Открыть крышку багажника.
2. Колпак 1, если имеется. Затем отвернуть гайку 2 креплений штока амортизатора. При замене обоих амортизаторов следует демонтировать их и заменять поочередно, по одному за раз.
3. Поднять автомобиль и закрепить рычаги задней подвески. При опирании на лапы подъемника кузова автомобиля необходимо подвести под балку 26 подвески регулируемые опоры. При опирании на лапы подъемника рычагов подвески необходимо предварительно убедиться в правильном положении лап относительно опорных элементов подвесок.
4. Отвернуть гайку 9 крепления нижней проушины одного из амортизаторов и вынуть болт 8. Заменить амортизатор.
Внимание! Запрещено демонтировать сразу оба амортизатора, так как опускание балки задней подвески может привести к повреждению трубопроводов и гибких шлангов тормозного привода.
Установить или присоединить
1. Вставить болт 8 в кронштейн рычага подвески и нижнюю проушину амортизатора. Навернуть гайку 9, не затягивая.
2. Опустить автомобиль так, чтобы иметь возможность вставить шток амортизатора в монтажное отверстие опорного стакана кузова и навернуть гайку 2, не затягивая.
3. Затянуть болт нижней опоры амортизатора моментом 70 Нм.
4. Удалить опоры балки подвески и полностью опустить автомобиль. Навернуть гайку 2 так, чтобы резьбовой хвостовик штока амортизатора вышел на 9 мм.
5. Установить на место колпак 1 (если его наличие предусмотрено).
Исходник статьи на этом веб-сайте: AutoInstruction.ru