Самопроизвольное выключение передач свидетельствует об износе или повреждении зубьев муфты синхронизатора и венцов шестерен.
Синхронизаторы I и II, а также III и IV передач одинаковы по конструкции, поэтому их ремонтируют одними и теми же приемами.
Вам потребуется отвертка.
1. Перед разборкой промаркируйте положение муфты относительно ступицы.
2. Поддев отверткой…
Информация представлена на сайте [Autoinstruction]
3. …снимите две пружины.
Примечание. Вторая пружина на фотографии не видна, так как расположена с обратной стороны синхронизатора.
4. Выньте из пазов ступицы три сухаря…
5. …и снимите муфту со ступицы.
6. Осмотрите детали синхронизатора. Пружины не должны иметь следов износа в местах контакта с сухарями.
7. Сухари не должны быть деформированы, а фиксирующие выступы сухарей не должны иметь значительного износа.
8. Торцы шлицев муфты…
9. …и блокирующих колец не должны иметь выкрашивания и замятия.
10. Ступица не должна иметь забоин шлицев и следов износа.
11. При установке блокирующего кольца на конус соответствующей шестерни зазор между торцами венцов кольца и шестерни должен быть не менее 1 мм, в противном случае блокирующее кольцо замените.
12. Собирайте синхронизатор в порядке, обратном разборке, установив муфту на ступицу в соответствии с нанесенными перед разборкой метками.