Сборка колеса методом подгонки (Daewoo Espero)

0

На автосборочном предприятии шины и колеса собираются по методу подгонки. Это означает, что наиболее уплотненная в радиальном измерении часть шины, называемая «высоким пятном», сопрягается с колесом в месте, где оно имеет наименьший радиус, называемый «низким пятном».

Сначала «выступ» маркируют желтой краской или клейкой меткой на боковой стороне шины.

«Впадина» колеса должна располагаться в месте расположения вентиля.



Перед снятием шины с колеса следует нанести линию на шине в месте расположения вентиля для последующей установки шины в том же положении. На фирменных шинах и колесах уже имеется такая маркировка (рис. 14.5).

Статья о ремонте автомобилей «Дэу Эсперо 1» (бензин, 1990-2000): «Сборка колеса методом подгонки»: https://autoinstruction.ru/Daewoo/Espero/1-petrol/chassis/wheels/202244 <a href="https://autoinstruction.ru/Daewoo/Espero/1-petrol/chassis/wheels/202244">Сборка колеса методом подгонки</a> - статья о ремонте автомобилей «Дэу Эсперо 1» (бензин, 1990-2000) из раздела «Колеса и шины». [url=https://autoinstruction.ru/Daewoo/Espero/1-petrol/chassis/wheels/202244]Сборка колеса методом подгонки[/url] - статья о ремонте автомобилей «Дэу Эсперо 1» (бензин, 1990-2000) из раздела «Колеса и шины».