1. Для правильного проведения измерений при проверке регулировки задней подвески необходимо обеспечить выполнение следующих условий:
- протектор на всех шинах должен быть изношен равномерно и в допустимых пределах;
- давление воздуха в обеих шинах задних колес должно быть одинаковым;
- обода дисков колес должны быть в хорошем состоянии.
2. Подготовка автомобиля к проверке:
- разместите на передних сиденьях груз по 70 кг;
- заполните топливный бак до половины;
- стабилизируйте пружины, покачав автомобиль с каждой стороны (особенно если перед этим автомобиль находился на подъемнике). Если эту процедуру не проводить, то измеренный угол развала может оказаться слишком большим, т.к. задняя ось не займет своего обычного нейтрального положения.
Внимание! При использовании для проверки поворотных столов, которые не позволяют замерять боковые нагрузки, необходимо предварительно откатить автомобиль на 1 м назад, а затем переместить его на 1 м вперед.
3. Измерьте величины углов с помощью оптического прибора. Значения развала и схождения:
Источник статьи доступен на сайте (Autoinstruction)
- развал –З0’±30’;
- схождение 1,5±1 мм.