Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Citroen:
Ситроен С3▾
С3 1 (FC/FN)
Ксантия▾
Ксантия 1 и 2 (X1/X2)
Ксара▾
Ксара (I)

Буксировка автомобиля (Citroen C3 1 «FC/FN»)

  • Главная
  • Ситроен
  • С3
  • FC/FN (2002-2009)
  • Информация для владельца
  • Еженедельные проверки
  • Буксировка автомобиля
0
В крайнем случае можно добраться домой и на буксире - или Вы можете сами оказаться в роли буксировщика. Буксировка на дальнее расстояние должна осуществляться только профессионалами из сервисной службы. С буксировкой на более короткие расстояния Вы легко справитесь и сами, но при этом надо соблюдать следующие правила:

Используйте надлежащий буксировочный трос - он не так дорог. Буксируемое транспортное средство должно двигаться с включенными габаритными огнями.

Поверните ключ зажигания в положение On (включено), чтобы разблокировать рулевую колонку и обеспечить работу стоп-сигналов и указателей поворота. Буксировочный трос крепите только мой и на буксире - или Вы можете сами оказаться в роли буксировщика. Буксировка на дальнее расстояние должна осуществляться только профессионалами из сервисной службы. С буксировкой на более короткие расстояния Вы легко справитесь и сами, но при этом надо соблюдать следующие правила:

Используйте надлежащий буксировочный трос - он не так дорог. Буксируемое транспортное средство должно двигаться с включенными габаритными огнями.

Поверните ключ зажигания в положение On (включено), чтобы разблокировать рулевую колонку и обеспечить работу стоп-сигналов и указателей поворота. Буксировочный трос крепите только за проушины, специально предназначенные для этого. Они находятся в ящике с инструментом в багажнике и вкручиваются впереди или сзади на кузове автомобиля в специальные места.

И Перед буксировкой снимите машину с ручного тормоза и поставьте на нейтральную передачу.



Информация доступна на портале AutoInstruction.ru

При буксировке автомобилей с автоматической коробкой и не вывешенными передними колесами скорость буксировки должна быть ограничена (50 км/ч) и расстояние не должно превышать (50 км). Несоблюдение этих требований может повлечь поломку коробки передач из-за недостаточной смазки. Если Вы сомневаетесь, лучше откажитесь от буксировки, чтобы не рисковать.

Учтите, что придется прикладывать большее, чем обычно усилие на педаль тормоза, так как вакуумный усилитель функционирует только с работающим двигателем.

Возрастет так же и усилие на рулевом управлении.

Водитель буксируемого автомобиля должен поддерживать буксирный трос всегда натянутым, чтобы избежать рывков.

Перед началом буксировки оба водителя должны согласовать маршрут.

Двигаться следует на умеренных скоростях и соблюдать установленную дистанцию буксировки. Двигаться следует плавно, имея достаточно времени для замедления.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Ситроен С3 FC/FN: Еженедельные проверки
Следующая ▶

О чем говорят подтеки
Замена колеса
Запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора
Если двигатель не заводится
Введение в еженедельные подборки
Места проверок под капотом
Уровень моторного масла
Уровень охлаждающей жидкости
Уровень жидкости в бачке омывателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Подъем и буксировка автомобиля Ауди 80 Б2 1979-1986
Подъем и буксировка автомобиля БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Буксировка автомобиля Чери Амулет А15 2003-2010
Буксировка автомобиля Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Буксировка автомобиля Дэу Эсперо 1 1990-2000
Буксировка автомобиля Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 18 + 37

       



 

 
Citroen C3 1 (FC/FN) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Контроль выбросов
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания и подогрева
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.