Если двигатель не заводится и стартер не вращается
Если модель с автоматической коробкой, убедитесь, что селектор находится в положении Р или N.
Откройте капот и удостоверьтесь, что зажимы клемм аккумулятора чисты и хорошо затянуты.
Включите фары и попробуйте запустить мотор. Если при включении стартера свет фар заметно тускнеет, значит аккумулятор, вероятно, разряжен. Выходите из положения, запустив двигатель от внешнего источника, например от автомобиля Вашего приятеля (см. следующую страницу).
Если двигатель не заводится, хотя стартер работает нормально
Есть ли топливо в баке?
Не отсырели ли электрические компоненты под капотом? Выключите зажигание и вытрите очевидно сырые места сухой тканью. Распылите водоотталкивающий аэрозоль (WD-40 или его аналог) на разъемы электрических цепей управления зажиганием и топливной системой, которые показаны на фотографиях. (Заметьте, что дизельные двигатели обычно не страдают от влажности).
A Откиньте пластмассовую крышку и проверьте безопасность и качество подключения аккумулятора.
B Убедитесь, что разъемы системы зажигания, которая применяется на Вашей машине, надежно соединены (показано на 1.6-литро-вом бензиновом двигателе).
C Убедитесь, что разъемы генератора надежно подключены.
D Убедитесь, что все плавкие предохранители в хорошем состоянии и ни один не перегорел.
Убедитесь, что разъемы имеют хороший контакт (при выключенном зажигании) и, если Вы подозреваете, что они отсырели, распылите на них водопоглощающий аэрозоль типа WD-40.
(Источник статьи доступен на сайте: autoinstruction)