На заметку: Тросик акселератора установлен только на 1.1-литровых моделях.
Снятие
1. Работая в моторном отсеке, освободите тросик акселератора от зажима дроссельной заслонки, затем сместите оболочку тросика из резинового уплотнителя монтажного кронштейна. Снимите стопор с оболочки тросика (см. иллюстрацию).
3.1. Снимите стопор (отмечен стрелкой) с оболочки тросика
2. Освободите тросик по его длине от всех хомутов и зажимов, отмечая его правильное расположение.
3. Снимите нижнюю облицовочную панель со стороны водителя, как описано в Главе 11.
4. Получив доступ с тыльной стороны панели, сожмите стопор, затем отсоедините тросик от педали газа и снимите крепление с перегородки моторного отсека (см. иллюстрацию).
3.4. Сожмите стопор (отмечен стрелками), затем отсоедините тросик от педали газа и снимите крепление (отмечено стрелкой) с перегородки моторного отсека
5. Привяжите нить к концу тросика.
6. Возвращаясь к работе в моторном отсеке, снимите кольцевой уплотнитель тросика с перегородки моторного отсека и вытащите тросик. При появлении конца тросика развяжите нить и оставьте на тросике - она может использоваться для направления тросика при установке.
Установка
7. Привяжите нить к концу тросика, затем с ее помощью протяните тросик через перегородку моторного отсека.
При появлении конца троса отвяжите нить и присоедините тросик к педали газа.
8. Установите крепеж моторного щита.
9. Работая в моторном отсеке, убедитесь, что оболочка тросика правильно уложена в уплотнителе крепежа перегородки моторного отсека, затем зафиксируйте тросик по его длине хомутами и крепежами, соблюдая правильность его расположения.
10. Проденьте оболочку тросика через уплотнитель крепежа и подсоедините к управляющей тяге дроссельной заслонки. Зафиксируйте тросик, как описано далее.
Регулировка
11. Снимите зажим с оболочки тросика акселератора (см. иллюстрацию 3.1). Убедитесь, что тяга дроссельной заслонки находится в положении полного открытия заслонки, мягко потяните оболочку троса из его кольцевого уплотнителя до полного исчезновения люфта между тросом и оболочкой.
12. Сохраняя такое положение тросика, установите стопор на крайнее близлежащее углубление на оболочке перед резиновым уплотняющим кольцом. При установленном стопоре и фиксации оболочки троса, между тросиком и его оболочкой должен остаться лишь небольшой зазор. Попросите помощника нажать педаль газа и проверьте, чтобы тяга дроссельной заслонки полностью открывала и плавно возвращала в исходное положение заслонку.