Примечание: данная процедура применима к сальникам переднего и заднего вторичного вала.
1. Поднимите автомобиль и установите вертикальные опоры.
2. При замене переднего сальника необходимо снять передний карданный вал. При замене заднего сальника следует снять задний карданный вал (см. главу 8).
3. При замене переднего сальника необходимо оттянуть пылезащитный щиток от вторичного вала. Постучите отверткой по сальнику, чтобы ослабить его посадку в гнезде, после этого подденьте и снимите уплотнитель.
4. Чтобы снять задний сальник вторичного вала, его необходимо просто поддеть отверткой или специальным приспособлением. Не допускайте повреждения гнезда сальника.
5. Смажьте кромку нового сальника техническим вазелином.
6. Введите сальник на исходное местоположение, воспользовавшись специальной оправкой или глубокой головкой. Наружный диаметр головки должен быть чуть меньше наружного диаметра сальника. При установке переднего сальника необходимо установить пылезащитный щиток на вторичный вал.
Посмотрите оригинал на портале (AutoInstruction)
7. Остаток процедуры установки проводится в обратной последовательности снятия.