Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Замена ремня привода вспомогательных агрегатов).
Снимаем шланг подвода воздуха от воздушного фильтра к дроссельному узлу (см. Снятие дроссельного узла).
Ключом «на 12» отворачиваем гайку крепления кронштейна трубки…
…и снимаем кронштейн трубки гидроусилителя рулевого управления со шпильки крепления генератора.
Ключом «на 12» отворачиваем шпильку крепления генератора.
Снимаем защитный колпачок с вывода генератора (впускной трубопровод снят для наглядности).
Ключом «на 12» отворачиваем гайку крепления наконечника провода к выводу генератора.
Снимаем наконечник провода с вывода генератора.
Отверткой отжимаем фиксатор колодки…
…и отсоединяем колодку проводов от разъема генератора.
Головкой «на 14» отворачиваем три болта крепления кронштейна генератора…
…и снимаем генератор с кронштейном.
Ключом «на 12» отворачиваем гайку нижнего крепления генератора, удерживая болт от проворачивания вторым ключом «на 12».
Вынимаем болт нижнего крепления генератора…
…и снимаем кронштейн генератора.
Устанавливаем генератор в обратной последовательности.
Смотрите оригинал на указанном сайте AutoInstruction.ru