Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Технические характеристики электрооборудования (Chevrolet Captiva C100)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Система пуска и заряда
  • Технические характеристики электроо…
0

Технические характеристики стартера



Применение
Единица
Описание
Тип
-
PG260NS
Производительность (мощность)
кВт
1,8 кВт
Испытание без нагрузки при напряжении 12 вольт
A
90 макс.
Частота вращения ведущей шестерни
об/мин
2550 об/мин мин.

Технические характеристики генератора



Применение
Единица
Описание
Длина контакта щетки
мм
11,0 мм
Тип
-
AD237
Производительность (мощность)
кВт
125A
Длина контакта щетки
мм
21,8

Технические характеристики аккумуляторной батареи



Применение
Единица
Описание
Тип
-
Необслуживаемая
Производительность (емкость)
В-Ач
12 В - 90 Ач
холодный пуск
CCA
912CCA
Минимальное напряжение:
   
9,6
9,5
9,4
9,3
9,1
8,9
8,7
8,5
В
В
В
В
В
В
В
В
70°F (21°C) и выше
60°F (15,6°С)
50°F (10°С)
40°F (4,4°С)
30°F (-1,1°С)
20°F (-6,7°С)
10°F (-12,2°С)
0°F (-17,8°С)

Моменты затяжки резьбовых соединений



Применение
Н·м
Фунт-футы
Фунт-футы
Стопорная гайка контакта аккумуляторной батареи с "массой".
10
-
88,5
Стопорная гайка прижимной планки аккумуляторной батареи
4
-
35
Гайка вывода аккумуляторной батареи
4,5
-
40
Болты полки аккумуляторной батареи
10
-
88,5
Стопорная гайка контакта аккумуляторной батареи с "массой" блока предохранителей двигателя
10
-
88,5
Стопорная гайка нижней крышки блока предохранителей двигателя
10
-
88,5
Стопорный болт блока предохранителей двигателя
10
-
88,5
Стопорная гайка жгута проводов генератора B+
25
18,4
-
Болт генератора
30
22,1
-
Стопорный болт блока предохранителей свечей накаливания
10
-
88,5
Стопорная гайка модуля свечей накаливания
14
10,3
-
Гайка для подключения провода аккумулятора к электромагнитному реле стартера
15
11,1
-
Винт крепления стартера к блоку цилиндров
45
33,2
-


Оригинал опубликован на онлайн-портале: AutoInstruction.ru
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Шевроле Каптива С100/С140: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Общее описание и работа электрооборудования
Принципиальные и монтажные схемы пуска и зарядки
Диагностика электрооборудования двигателя
Проверка аккумуляторной батареи под нагрузкой
Проверка выходной мощности генератора
Проверка системы генератора
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики электрооборудования Опель Вектра Б 1995-2002
Конструкция и технические характеристики электрооборудования Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Конструкция и технические характеристики электрооборудования Ауди 80 Б2 1979-1986
Технические характеристики электрооборудования Пежо 405 1987-1997
Технические характеристики электрооборудования двигателя Тойота Камри XV10 1991-1996
Технические характеристики электрооборудования Лада Самара 2 ВАЗ-2114 2004-2013
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 48

       



 

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.