Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Клапан и переходник принудительной вентиляции картера (PCV) (Chevrolet Captiva C100)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Ремонт двигателей
  • Клапан и переходник принудительной …
0
Оглавление: Процедура снятия ↓ Процедура установки ↓

Процедура снятия



1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

2. Снять декоративную крышку. См. «Декоративная крышка» в этом разделе.

3. Снять шланги и воздуховоды системы нагнетаемого воздуха. См. «Система нагнетания воздуха» в этом разделе.

4. Отсоединить разъем электромагнитного клапана и…


4. Отсоединить разъем электромагнитного клапана и впускной/выпускной шланги вакуума от электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов.

5. Отсоединить шланг принудительной вентиляции картера (PCV) от впускного колена турбонагнетателя.

6. Отвернуть болты клапана принудительной вентиляции картера (PCV) от переходника клапана принудительной вентиляции картера (PCV).

7. Снять клапан принудительной вентиляции картера.

8. Снять теплозащитный экран турбонагнетателя.…


8. Снять теплозащитный экран турбонагнетателя. См. Раздел 1F1, Органы управления двигателем - 2.0 Дизель.



9. Снять переходник клапана принудительной вентиляции картера (PCV) с прокладкой переходника.

Процедура установки


Процедура установки



1. Установить переходник клапана принудительной вентиляции картера (PCV) с новой прокладкой.

Затянуть болты переходника клапана принудительной вентиляции картера (PCV) до 11 Н·м (97,4 фунт-дюйма).

2. Клапан принудительной вентиляции картера (PCV).


2. Клапан принудительной вентиляции картера (PCV).

Затянуть болты клапана принудительной вентиляции картера (PCV) до 11 Н·м (97,4 фунт-дюйма).

2. Клапан принудительной вентиляции картера (PCV).
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Шевроле Каптива С100/С140: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Охладитель нагнетаемого воздуха — снятие и установка
Система нагнетания воздуха — снятие и установка
Фильтрующий элемент воздушного фильтра — снятие и установка
Декоративная крышка двигателя — снятие и установка
Таблица специальных инструментов
Вспомогательный ремень и натяжитель — снятие и установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Крышка головки цилиндров — снятие и установка
Система приводного ремня ГРМ — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Клапан принудительной вентиляции картера (PCV) (1.8/2.0/1.6… Форд Фокус Mk1 1998-2004
Клапан системы принудительной вентиляции картера: двигатель… Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Редукционный клапан системы вентиляции картера двигателя Ауди А2 8Z 1999-2005
Шланг и клапан вентиляции картера Дэу Матиз М100 1998-2005
Клапан вентиляции картера (PCV-клапан) Хонда Аккорд 3 1985-1989
Клапан вентиляции картера — снятие, проверка и установка Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 43 + 38

       



 

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.