Регламент технического обслуживания Lada Largus
| Производимое обслуживание | Пробег или продолжительность эксплуатации (в зависимости что наступит раньше) | |||||||
| 15 т.км. | 30 т.км. | 45 т.км. | 60 т.км. | 75 т.км. | 90 т.км. | 105 т.км. | 120 т.км. | |
| 1 год | 2 года | 3 года | 4 года | 5 лет | 6 лет | 7 лет | 8 лет | |
| Двигатель и его системы | ||||||||
| Замена масла и масляного фильтра (см. тут) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Замена ремня привода ГРМ* (см .тут) | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Замена ремня привода вспомогательных агрегатов ** (см. тут) | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Замена сменного элемента воздушного фильтра (см. тут) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Замена свечей зажигания (см.тут) | — | + | — | + | — | + | — | + |
| Замена охлаждающей жидкости*** (см. тут) | — | — | — | — | — | + | — | — |
| Диагностика ЭСУД | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка герметичности систем охлаждения, питания и выпуска ОГ, а также состояния шлангов, трубопроводов и их соединений | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Трансмиссия | ||||||||
| Проверка сцепления | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка состояния пыльников ШРУСов | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Ходовая часть | ||||||||
| Проверка состояния шин и давления в шинах (см. тут) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка состояния втулок и подушек стабилизаторов поперечной устойчивости, сайлент-блоков рычагов подвесок и шаровых опор | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка состояния передних и задних амортизаторов | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Рулевое управление | ||||||||
| Проверка уровня жидкости в бачке и герметичности гидроусилителя рулевого управления | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка состояния пыльников рулевого механизма и наконечников рулевых тяг | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Тормозная система | ||||||||
| Проверка уровня тормозной жидкости в бачке (см. тут) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка состояния тормозных колодок и дисков передних колес (см. тут) | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка состояния тормозных колодок задних колес (см. тут) | — | — | — | + | — | — | — | + |
| Замена тормозной жидкости *** (см. тут) | — | — | — | — | — | + | — | — |
| Электрооборудование | ||||||||
| Проверка аккумулятора | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка ламп наружного и внутреннего освещения | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка работы сигнализаторов в комбинации приборов | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Кузов | ||||||||
| Проверка лобового стекла и зеркал заднего вида | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка щеток переднего и заднего стеклоочистителей | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка состояния лакокрасочного покрытия кузова | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка и смазка замков капота и дверей | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка и очистка системы кондиционирования | — | + | — | + | — | + | — | + |
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание подразделяется на две категории: одним является регулярное техническое обслуживание, которое может осуществляться непосредственно владельцами авто, а вторая является техническим обслуживанием, осмотром технического состояния и ремонтом, который осуществляется авторизованными станциями технического обслуживания.
Пожалуйста, внимательно следуйте правилам использования моторного масла, топлива, охлаждающей и тормозной жидкости, предусмотренных данным руководством по эксплуатации ТС; в противном случае, Ваше транспортное средство может получить повреждение.
Самостоятельное ТО
Постоянно проверяйте уровень эксплуатационных жидкостей и добавляйте их по необходимости. Проверяйте лампы, тормоза и давление в шинах. Проверяйте лампы сигнализации.
Резервуары для тормозной охлаждающей жидкости, и усилителя рулевого управления являются полупрозрачными для более легкого определения количества жидкости при осмотре ТС.
(Перейдите к источнику по ссылке: Autoinstruction.ru)
Электронная система зажигания имеет высокое напряжение, не касайтесь ее компонентов во время работы двигателя или при включенном ключе зажигания.
Воспаление должно быть исключенным перед работой с отсеком двигателя. Даже когда ключ зажигания выключен, охлаждающий вентилятор может продолжать автоматически работать. Таким образом, пожалуйста, избегайте попадания одежды (галстуки) в вентилятор или приводной ремень.
Общие требования к техническому обслуживанию ТС
Осуществляйте мойку транспортного средства только в отведенных для этого местах для предотвращения загрязнения окружающей среды.
Использованые моторное масло, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость, аккумулятор и шины должны утилизироваться только квалифицированными компаниями по утилизации мусора или через консультации с производителем, и не должны выбрасываться вместе с хозяйственным мусором или выливаться в общую дренажную систему. Каждый должен заботиться о защите окружающей среды и вносить в это свой вклад.
График технического обслуживания
Ежедневный обзор:
- Рабочее состояние всех внутренних и внешних ламп. Замените перегоревшие или поблекшие лампочки для обеспечения чистоты всех линз.
Осмотр при заправке топливом:
- Уровень моторного масла
- Уровень тормозной жидкости
- Уровень жидкости для мытья ветрового стекла
- Давление и состояние шин (только в холодном состоянии)
- Осмотрите все трубки и вентиляционную систему картеру двигателя для того, чтобы удостовериться в отсутствии протирания или поломки.
Ежемесячный обзор:
- Уровень охлаждающей жидкости (двигатель в холодном состоянии)
- Течи на стыках соединения, трубок, шлангов и топливного бака
- Уровень тормозной жидкости
- Уровень жидкости усилителя рулевого управления
- Рабочее состояние кондиционера воздуха
- Рабочее состояние стояночного тормоза
- Рабочее состояние звукового сигнала
- Ослабление всех ремней безопасности
- Давление в запасном колесе