Снятие
На полноприводных автомобилях снимите заднюю секцию системы выпуска.
Рис. 15–38. Расположение болтов крепления фланца карданного вала к главной задней передаче и винтов крепления термозащитного экрана
Отверните винты и снимите центральный термозащитный экран (см. рис. 15–38).
Рис. 15–33. Рычаг стояночного тормоза: 1 – декоративная накладка; 2 – облицовка рычага стояночного тормоза; 3 – крышка; 4 – центральная консоль; 5 – шайба; 6 – винт; 7 – рычаг стояночного тормоза; 8 – рукоятка; 9 – самонарезающий винт; 10 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 11 – стопорное кольцо; 12 – пружина; 13 – защитный чехол; 14 – шарнирный палец; 15 – компенсатор; 16 – втулка; 17 – регулировочная гайка; 18 – шарнирный палец; 19 – зажим; 20 – болт, 5 Н·м
Рис. 15–34. Отвинчивание регулировочной гайки крепления компенсатора и расположение пружин, фиксирующих оболочки тросов стояночного тормоза
Отвинтите регулировочную гайку крепления компенсатора к тяге рычага стояночного тормоза (рис. 15–34), снимите втулку и компенсатор.
Снимите с тяги рычага стояночного тормоза защитный чехол.
Снимите центральную консоль.
Рис. 15–35. Элементы крепления рычага стояночного тормоза: 1 – болт; 2 – зажим; 3 – стопорное кольцо
Вывинтите болт 1 и снимите зажим 2 (рис. 15–35).
Снимите стопорное кольцо 3 с шарнирного пальца и выдавите шарнирный палец.
Немного переместите рычаг стояночного тормоза к задней части и снимите его.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
Перед установкой рычага нанесите на все подвижные соединения смазку G 000 150.
Установите стопорное кольцо и проверьте надежность крепления шарнирного пальца.
Установите защитный чехол.
Проверьте, чтобы система была установлена свободно, без напряжения, с достаточным зазором от элементов кузова.
Отрегулируйте стояночный тормоз.