Новая Subaru Impreza 2024 года дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе 2022 года. Компания решила следовать той же линейке модели, которая все еще продается, развивая ее дизайн с использованием самых современных новых функций производителя.
Наследие обновленного Subaru Crosstrek очевидно: более острые фары интегрированы в переднюю часть кузова. Они стали заметнее благодаря новой передней балке. Передняя часть имеет новую решетку радиатора черного цвета со спортивной отделкой. На противоположном полюсе представлены новые, более объемные световые группы в форме буквы «С».
Японская фирма предложит три версии: Base, Sport и RS с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, окрашенными в темно-серый цвет. Вторая модификация достаточно радикальна, получившая специальные детали, такие как зеркала заднего вида, окрашенные в черный.
В салоне Subaru Impreza 2024 имеет аналоговую панель приборов и цифровой информационный экран между классическими сферами. Его центральную консоль занимает большой сенсорный экран диагональю не менее 11,6 дюймов. С него управляется мультимедийная система SUBARU STARLINK Multimedia Plus, автоматический климат-контроль и функции подключения, предоставляемые Android Auto и Apple CarPlay.
Subaru предлагает самые передовые технологии безопасности на борту новой Impreza с усовершенствованным «EyeSight» Его мощная камера теперь расширяет поле действия в новых сценариях с различными атмосферными условиями, обнаруживая велосипеды и пешеходов на перекрестках.
В стандартный перечень оснащения включены: обнаружение слепых зон, помощь в поддержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, напоминание о присутствии на заднем сиденье, центральный замок, электрические зеркала заднего вида, приветственное освещение, удаленный вход без ключа, индивидуальная система контроля давления в шинах, двухзонный автоматический климат-контроль, электрическая панорамная крыша. Задние сиденья складываются в пропорции 60/40.
Шасси нового компакта основано на глобальной платформе Subaru с повышенной жесткостью на кручение. Электронное рулевое управление с усилителем, унаследованное от нового WRX, доработано, чтобы придать ему более спортивный вид, в то время как работа симметричной системы полного привода также была усовершенствована В ней теперь используется активное векторное распределение крутящего момента.
Источник доступен на веб-сайте: Autoinstruction.ru
Под капотом находится 2,0-литровый оппозитный двигатель с четырьмя цилиндрами, который предлагает максимальную мощность 152 л.с. и предлагается исключительно в спортивной отделке. Для новой Impreza RS зарезервирован новый агрегат, также оппозитный и четырехцилиндровый, но с объемом 2,5 литра. Это увеличивает максимальную мощность до 182 л.с. с 8-ступенчатым вариатором Lineartronic.
Subaru уже подтвердила, что запуск новинки состоится весной 2023 года.
Источник: carsweek.ru