Новый кроссовер имеет дизайн, напоминающий концепт Electra X, хотя и значительно смягченный для производства. Заполненная, но все еще узорчатая решетка радиатора — первый явный признак того, что это полностью электрический автомобиль.
Общая форма решетки радиатора и ее взаимодействие с боковыми элементами явно исходят из концепта Electra X, как и тонкие фары, хотя их ДХО гораздо менее сложны, чем те, что установлены на шоу-каре.
Сбоку у Electra E5 гораздо более практичный силуэт, чем у концепт-кара, который Buick показал в Шанхае, а кузов менее сложный. Задние фонари отличаются простотой, но тянутся через всю заднюю дверь, как и было показано на тизере.
Согласно документам, Electra E5 имеет длину 4892 мм, ширину 1905 мм и высоту 1681 мм. Это делает его примерно на 250 мм длиннее американского Buick Envision и примерно на 300 мм короче Enclave. Автомобиль будет предлагаться с 18- и 20-дюймовыми колесами.
(Источник расположен на веб-ресурсе autoinstruction)
Основанный на новомодной платформе GM Ultium, новый автомобиль будет иметь доступ к новейшим технологиям автопроизводителя, включая передовую информационно-развлекательную систему и расширенную систему помощи водителю Super Cruise, которая должна помочь водителям путешествовать по шоссе с комфортом.
Electra E5 будет весить 2570 кг, а под капотом его полностью электрическая трансмиссия будет способна развивать мощность 241 л.с.
Источник: carsweek.ru