Визуально новинка идентифицируется по углепластиковому аэродинамическому оперению и дополнительным «жабрам» из композита на капоте. Корма машины облагорожена антикрылом. Диаметр алюминиевых кованых колёс — 20 дюймов. Особые значки — в комплекте.
Впервые Shelby GT500KR на базе Мустанга представили миру в 1968-м. Последние две буквы в индексе без лишней скромности получили расшифровку «King of the Road». Пришествия второго «короля» пришлось ждать до 2007 года — серия была перезапущена к 40-летию первого сошедшего с конвейера спорткара Shelby под покровительством Форда. Теперь в историю готовы вписать третью генерацию модели, только на сей раз этим займется именно Shelby American. Ограниченный тираж купе приурочен к 60-летию мастерской.
Подвеска MagneRide получила новые алгоритмы работы. Обновлены стабилизаторы и полуоси. Установлены регулируемые пружины. Изнутри Shelby GT500KR не показан, но якобы ему выданы оригинальные коврики и таблички с индивидуальными номерами. Заднее сидение можно удалить.
Планируется, что первая готовая машина уйдет 29 января 2022 года с аукциона Barrett-Jackson's в Скоттсдейле. Вырученные деньги будут направлены в фонд имени Кэрролла Шелби, а также в фонд исследования ювенильного диабета.
Если у обыкновенного купе Shelby GT500 на вооружении 770 л.с. (847 Н·м), то юбилейная двухдверка может похвастается мощностью свыше 913 сил. Точные характеристики объявят позже. В основном надбавка достигнута за счет смены стандартного приводного нагнетателя на элемент Whipple 3.8 с промежуточным охладителем. Свой вклад внесли новые системы впуска и выпуска Borla. Все это с первого февраля можно приобрести в виде пакета, который положен любому Shelby GT500, выпущенному с 2020-го по 2022 год. Тираж — 180 комплектов. Цена — $54 995 (4,05 млн рублей). При этом купе без доработок доступно от $72 900 (5,38 млн рублей).
[Статья перепечатана отсюда: www.Autoinstruction.ru]
Источник: drive.ru