На вопрос, будет ли у марки John Cooper Works свой бескомпромиссный гало-кар, шеф MINI ответил: «Не на данном этапе, но да». Нынче подобный статус имеет хот-хэтч Mini JCW GP (на фото), который благодаря турбочетвёрке 2.0 (306 л.с., 450 Н·м) разменивает сотню за 5,2 с и достигает 265 км/ч.
«Сейчас John Cooper Works не воспринимается как полноценный суббренд. Люди думают, что это наши лучшие или самые производительные модели. В следующем поколении мы хотим сделать JCW настоящей электрифицированной маркой», — признался глава MINI Бернд Кербер в беседе с изданием Auto Express. Некоторую независимость от материнской компании (а-ля Cupra и SEAT) бренд обретет к 2024 году.
Из обнародованного на днях плана мы знаем, что к трехдверному электрокару Mini Cooper SE (на снимке) однажды присоединятся два батарейных кроссовера: «третий» Countryman и его младший брат с вероятным именем Rocketman.
Пока на долю JCW приходится около 5% продаж MINI, но модели «имени Джона Купера» считаются одними из самых прибыльных. «Потребительский спрос на автомобили JCW с бензиновыми моторами по-прежнему будет существовать, но в конечном итоге любой производительный бренд должен быть электрифицирован, и для MINI эта перспектива подходит», — отметил Кербер. Похоже, под крылом JCW найдется место не только для электрокаров, но и для подключаемых гибридов.
Источник доступен на веб-сайте [www.autoinstruction.ru]
Источник: drive.ru