По своей сути электроседан Bentley будет похож на Jaguar I-Pace, с его приподнятым над землёй кузовом (правда, пятидверным), просторным салоном, двумя багажниками и мощной силовой установкой.
Модель Bentayga носит звание первого кроссовера Bentley, а также первого дизельного и первого гибридного Bentley в истории. Одно время ходили слухи, что Bentayga станет и первым электрокаром английского бренда. Но журналисты из британского издания Autocar выяснили, что первый электрический Bentley будет отдельной моделью — четырехдверным седаном. Более того, это автомобиль повышенной проходимости с увеличенным дорожным просветом. Глава Bentley Адриан Холмарк в интервью журналистам намекнул, что у грядущей представительской модели запас хода до 560 км и она будет способна ехать со скоростью 100–105 км/ч на протяжении пяти часов.
Электрический Bentley, скорее всего, получит твердотельную батарею, которую разработает совместное предприятие концерна Volkswagen и калифорнийской компании QuantumScape (около 200 патентов на технологию). В последнюю немцы инвестировали 100 млн евро.
Кроме того, Холмарк рассказал, что электрический седан Bentley появится в 2025 году, а до 2023-го каждая модель британского бренда получит хотя бы одну гибридную модификацию. Слова главы марки подтверждает тот факт, что прототипы бензоэлектрических купе Continental GT и седана Flying Spur проходят дорожные испытания еще с прошлого года. Напоследок речь зашла и о заслуженных бензиновых двигателях. С легендарным V8 6.75 мы уже попрощались, а в ближайшие годы, по словам Холмарка, из гаммы Bentley исчезнет наддувный шестилитровый W12.
Источник: drive.ru