Хэтчбек Suzuki Ignis претерпел подтяжку лица в Японии

0

Пятидверка Suzuki Ignis вышла на домашний рынок с обновленной внешностью. Сетка в решетке заменена пятью слотами а-ля Jimny. Фары прежние, но появился «провожающий» режим отсроченного выключения. Передний бампер — старый, задний в цвет кузова — новый. Куда важнее, впрочем, расширение списка стандартного оборудования. «В базу» вошли автоматическое торможение и подогрев передних сидений.

По технике без сюрпризов: дома Ignis может быть только умеренным гибридом с бензиновой «четверкой» 1.2 Dualjet (91 л.с., 118 Н·м), стартер-генератором и отдельным аккумулятором. Вариатор безальтернативен. Привод — передний либо полный. Расход бензина: 5,05–5,26 л/100 км.




Цены «подтянутого» Игниса варьируются от 1 522 400 до 1 975 600 иен (883 300–1,14 млн рублей). Компания намерена ежемесячно продавать по 1500 единиц. Теперь должны выйти версии для Европы, Индии и Индонезии. Спрос на Ignis снизился везде, к примеру, европейцы в 2019-м купили 38 091 штуку (-5683). Вероятность запуска хэтча в России, обсуждаемая с момента появления модели, все еще зависит от экономической ситуации, то есть равна нулю.

Было — стало

Самые интересные и актуальные новости про автомобили: «Хэтчбек Suzuki Ignis претерпел подтяжку лица в Японии»: https://autoinstruction.ru/paper/news/read/1580763604 <a href="https://autoinstruction.ru/paper/news/read/1580763604">Хэтчбек Suzuki Ignis претерпел подтяжку лица в Японии</a> - Самые интересные и актуальные новости про автомобили. [url=https://autoinstruction.ru/paper/news/read/1580763604]Хэтчбек Suzuki Ignis претерпел подтяжку лица в Японии[/url] - Самые интересные и актуальные новости про автомобили.