Грубые линии пока плохо ассоциируются со стилем компании Karma. Из деталей на тизере видны элементы солнечных батарей на крыше, ступенчатая линия остекления и светящееся название компании спереди.
Электрическими кроссоверами нас уже не удивишь: даже среди Мустангов теперь есть паркетник на электротяге. Новый тренд в автомобилестроении — электропикапы. Компания Karma Automotive намекнула на подобную модель пару месяцев назад, а теперь стало известно, что первые прототипы калифорнийцы покажут до конца текущего года. Новая полноприводная платформа находится в разработке и позже будет использована для кроссовера. Технических подробностей нет, зато заявлено, что пикап окажется дешевле электроседана Revero GT, цены на который начинаются со 135 тысяч долларов (8,44 млн рублей).
Конкуренты будущей модели, Rivian R1T (вверху слева) и Bollinger B2 (справа), попадут в производство уже в этом году. У обоих есть близнецы с закрытым кузовом — R1S и B1 соответственно. Недавно представленный Cybertruck Tesla начнет собирать в конце 2021-го.
Karma Revero (читай, модифицированный седан Fisker Karma образца 2008 года) за прошлый год нашла около тысячи покупателей по всему миру. Пока сайт компании позволяет заказать и базовую модель в старом дизайне за $130 000 (на фото), и GT 2020 модельного года за 135 тысяч.
Компания Karma Automotive появилась в 2014 году благодаря китайскому промышленному гиганту Wanxiang, который выкупил активы разорившейся фирмы Fisker Automotive. Сейчас калифорнийский бренд активно развивается — в прошлом году были представлены полностью электрические концепты SC1 и SC2, построенные на новой модульной платформе Project e-Klipse. Об уже существующем шасси седана Revero инженеры тоже не забывают — подогретая версия GTS появится в продаже в этом году.
Источник: drive.ru