Передок Opel Vizor уже примерили Mokka, Crossland и Astra. У топового Грандленда (на фото) и семейства Insignia на носу размещены матричные фары IntelliLux LED Pixel Light с 168 светодиодами. Размеры у пятидверки, скорее всего, прежние: 4477×1856×1609 мм, между осей 2675.
Осенью на европейский рынок выйдет обновленный паркетник Opel Grandland, собранный на немецком заводе в Айзенахе. От предшественника он внешне отличается дизайном «гриля», светодиодных фар, обоих бамперов. В салоне заменена вся передняя панель. Отказ от литеры «X» в имени модели немцы никак не комментируют. «Grandland привлечет новых клиентов своими эталонными технологиями, высокотехнологичным интерьером и, конечно же, мощной гибридной установкой», — уверяет гендиректор Лошеллер.
Grandland Hybrid4 (2019) доступен с передним и полным приводом, развивает 224 и 300 сил. Запас хода на электротяге варьируется в пределах 55–59 км (WLTP). Спасибо бензиновой турбочетверке 1.6 (200 л.с.), двум электромоторам по 80 кВт (109 л.с.), восьмиступенчатому «автомату» и батарее на 13,2 кВт·ч.
В числе главных преимуществ Грандленда заявлены инфракрасная камера для обнаружения людей и животных на расстоянии до 100 м («ночное видение»), адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go (Highway Integration Assist), камеры кругового обзора, мониторинг слепых зон, самопарковщик, медиацентр Multimedia Navi Pro с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка на центральной консоли.
Кластер Pure Panel, объединивший дисплеи на 10 (тачскрин медиацентра) и 12 дюймов (приборка), изначально должен был повторять контуры «решетки» Vizor, но в итоге выглядит накладкой. Сиденья с «эргономичным» сертификатом AGR, джойстик и переключатель режимов у гибрида были и раньше.
(Статья перепечатана отсюда Autoinstruction.ru)
Разрекламировав гибрид, о других силовых агрегатах Opel умолчал. Стало быть, изменений в моторной гамме нет. Базовой осталась бензиновая турботройка 1.2 (130 л.с.) при шестиступенчатой «механике», следом идут турбочетверка 1.6 (180 л.с.) и турбодизель 1.5 (130 л.с.) с восьмидиапазонным «автоматом». Сейчас Grandland X оценивается в 27 250–36 625 евро (2,4–3,2 млн рублей), гибрид просит 43 940–51 980 (3,8–4,5 млн). За 2020 год в Европе продано 71 680 Грандлендов (-19 895). В России за тот же период модель заинтересовала 117 человек. У нас предлагается только турбочетверка 1.6 (150 л.с., 240 Н·м) с шестиступенчатым «автоматом» за 2 129 000–2 549 000 рублей.
Было — стало
Источник: drive.ru