Ограниченная серия WRX STi окрашена в цвет Cool Gray Khaki, а беджики — в Crystal Black Silica, которым вторят чёрные колёсные диски. Такое же «серое» исполнение у седана WRX оформлено идентично, только колёса меньше (18 дюймов против 19).
Пару недель назад компания Subaru рассказала о небольшом апдейте моделей WRX и WRX STi. Тогда же для Северной Америки было анонсировано лимитированное издание, состоящее из 750 экземпляров WRX Series.Gray и 250 образцов WRX STi Series.Gray. Но тот анонс обошелся без снимков. Теперь, наряду с изображениями, производитель раскрыл новые подробности.
Двум седанам из серии Series.Gray положены кресла Recaro с четырьмя электрическими регулировками, бесключевой доступ и кнопка запуска мотора. Руль у WRX отделан кожей, а у WRX STi — замшей.
Моторы у WRX Series.Gray (2.0, 272 л.с., 350 Н·м) и WRX STi Series.Gray (2.5, 314 л.с., 393 Н·м) те же, что и у их собратьев из нелимитированной серии. «Серая» — это побогаче оснащение и особое оформление. Скажем, WRX Series.Gray щеголяет пакетом Performance, включающим в себя улучшенные тормозные колодки Jurid и удаление люка ради снижения веса.
Седан WRX STi Series.Gray издали мало отличим от «просто WRX STi», только тут серебристые суппорты Brembo с черными логотипами STi. А WRX Series.Gray (справа) может похвастать поворачиваемыми светодиодными фарами, как на STi, и диодными противотуманками.
Вариант WRX STi Series.Gray, помимо всего прочего, получил специально настроенные спортивные амортизаторы Bilstein для своих перевернутых передних стоек и задней многорычажки. Автомобиль WRX Series.Gray оценен в $32 595, что на 3300 дороже, чем комплектация WRX Premium, которая и легла в основу данной вариации. За более мощный WRX STi Series.Gray дилеры в США просят $39 695 — на 3600 больше, чем стоит базовый WRX STi. К первым заказчикам машины поступят осенью.
Источник: drive.ru