Новый XV с мотором 1.6 набирает первую сотню за 13,9 с, а с двигателем 2.0 — за 10,6 с. Расход топлива в комбинированном цикле составляет 6,6 и 7,1 л/100 км соответственно.
Представительство компании в России объявило цены на кроссовер Subaru XV третьего поколения, его продажи стартуют 25 октября. Минимальная комплектация Base оценена в 1 599 000 рублей. За эти деньги покупатель получит паркетник с мотором 1.6 (114 л.с., 150 Н·м), вариатором и постоянным полным приводом. Все остальные комплектации по умолчанию подразумевают агрегат 2.0 с непосредственным впрыском (150 л.с., на шесть сил ниже, чем в Европе, 196 Н·м) с той же трансмиссией (от 1 769 900 за уровень Standart).
Самая простая комплектация уже включает мультируль, подогрев передних сидений, климат-контроль, легкосплавные колесные диски на 17 дюймов, датчики света и дождя, семь подушек безопасности, системы start/stop, стабилизации и контроля давления в шинах, экстренный вызов ЭРА-ГЛОНАСС, обогрев зеркал и зоны покоя щеток стеклоочистителя, внедорожный режим X-Mode.
Вместе с XV в Россию впервые приходит система безопасности Subaru EyeSight (автоматические торможение и удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль, оценка усталости водителя) на основе стереокамеры. Минимальная цена паркетника с таким комплексом — 1 869 900 рублей. В такую комплектацию Standart ES входят светодиодные фары и дневные ходовые огни, подсветка поворотов, подогрев рулевого колеса, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида и рейлинги.
По сравнению с прежним поколением XV нарастил колесную базу на 40 мм (до 2665), а длину — на 15 мм (до 4465). Объем бака равен 63 л, багажника — 310/1220 л.
Максимальная комплектация Premium ES (1 999 900) подразумевает (помимо EyeSight) кожаный салон, автоматическое переключение дальнего света, двухзонный климат-контроль и салонное зеркало с автозатемнением, навигацию и экран на восемь дюймов (вместо 6,5 у базовой версии), контроль за слепыми зонами зеркал (и электропривод их складывания), люк с электроприводом, накладки на педали, оранжевую прострочку в салоне. Ниже мы сравнили двухлитровый XV с двухпедальными полноприводными соперниками близкой мощности.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Kia Sportage Comfort | 2.0 (150), АТ6 | 1 564 900 |
| Hyundai Tucson Comfort | 2.0 (149), АТ6 | 1 613 000 |
| Ford Kuga Trend Plus | 1.5 (150), АТ6 | 1 619 000 |
| Toyota RAV4 Standart | 2.0 (146), вариатор | 1 635 000 |
| Volkswagen Tiguan Comfortline | 1.4 (150), Р6 | 1 709 000 |
| Mazda CX-5 Active | 2.0 (150), АТ6 | 1 721 000 |
| Honda CR-V Elegance | 2.0 (150), вариатор | 1 769 900 |
| Subaru XV Standart | 2.0 (150), вариатор | 1 769 900 |
| Jeep Renegade Limited | 1.4 (170), AT9 | 1 975 000 |
| * АТ6, 9 — шести-, девятиступенчатая автоматическая коробка передач, * Р6 — шестиступенчатая роботизированная коробка передач. | ||
Источник: drive.ru