Дебют Subaru BRZ второй генерации планируется на этот год, а производство на японском заводе — на весну 2021-го. Во второй половине того же года автомобили поступят на рынок США. Предположительно, начальный ценник составит $30 000 (2,32 млн рублей). Сейчас за BRZ просят $28 845 (2,23 млн) без учёта доставки к дилеру.
«Приготовься влюбиться». Такой фразой заканчивается видеотизер компании Subaru, в котором спорткар BRZ второго поколения несется по красивым дорогам под аккомпанемент скрипки. И на подготовку остается совсем мало времени — мировая премьера купе назначена на 18 ноября 2020 года. В фирменном ролике можно увидеть некоторые элементы автомобиля (прорезь на переднем крыле, передний тормоз с плавающей скобой) и услышать звук двигателя. Плюс есть фотография с частью передка, которым, судя по всему, Subaru BRZ отдаленно будет напоминать среднемоторники Porsche.
Альтернативы по заднему приводу не ожидается, но, как и раньше, Subaru BRZ будет доступна с механической или автоматической коробками передач и самоблокирующимся дифференциалом. Опционально предложат спортпакет с более плотным шасси, усилителями кузова и тормозами Brembo с четырехпоршневыми суппортами спереди.
Больше никаких официальных подробностей нет, но есть инсайдерская информация о том, что заднеприводный BRZ переедет на тойотовскую платформу TNGA с более низким центром тяжести. Также все чаще звучат слухи о том, что топ-версия двухдверки обзаведется наддувным оппозитником 2.4, который на седане Subaru Legacy нового поколения выдает 264 л.с. и 376 Н·м. А вот о базовом двигателе мы знаем больше, благодаря информационной утечке в Сеть. Это атмосферная «четверка» с тем же рабочим объемом и комбинированным впрыском топлива, но с отдачей 220 сил и 240 ньютон-метров.
Источник: drive.ru