Длина компакта — 4465 мм, ширина — 1800, высота — 1535, колёсная база — 2668 мм. В сдержанной внешности чувствуется рука Питера Хорбери.
С наименованиями паркетников у Geely творится чехарда. Вроде бы китайцы взялись за «иксы», но потом модель NL-3 превратилась в Boyue, а к нам явится как Atlas. Для еще большей путаницы имеется суббренд Emgrand... В общем, не факт, что новый компактный кроссовер сохранит имя S1, когда выйдет на рынок КНР в октябре. Премьера ожидается в конце августа на автошоу в Чэнду.
Отсутствие модной «парящей» крыши немного удивляет. В светотехнике заметны диоды, а колесные диски — 17-дюймовые.
По неофициальным данным, Geely S1 получит два бензиновых мотора: атмосферный 1.5 (103 л.с.) и турбированный 1.4 (133 л.с.). С первым будут совмещены пятиступенчатая «механика» и вариатор, по коробке для второго вопрос открыт. Полный привод не ожидается. Сейчас в России предложен лишь один кроссовер Geely — Emgrand X7 ценой от 816 000 рублей. Кто знает, быть может, однажды в Россию приедет и S1, как бы он ни назывался.
Материал скопирован с онлайн-ресурса (AutoInstruction)
Источник: drive.ru