Визуальные отличия от базовой модели в глаза не бросаются: из углепластика выполнены несколько тонких вставок, капот.
Немецкая тюнинговая фирма DMC представила кроссовер Bentley Bentayga Gigante. Его турбомотор W12 6.0 выдает 702 л.с. и 1055 Н·м. Авторы отмечают, что прибавка в тяге особенно ощущается на ходу, когда нажимаешь педаль в пол. Максималка — 312 км/ч. Для сравнения, исходная модель обладает мощностью в 608 л.с., тягой в 900 Н·м и развивает 301 км/ч (это рекорд среди серийных кроссоверов). Заметим, после трехсот каждый новый километр в час дается все тяжелее, так как перед крупной машиной прессуется воздух. Потому прибавка в 11 км/ч — совсем неплохой результат.
Кованые алюминиевые диски на 24 дюйма (ателье предлагает и 22-дюймовые) дополняют набор. В салоне — руль из углепластика со вставками из итальянской кожи и коврики с ручной прострочкой. Но на заказ бюро пополнит перечень другими элементами.
Модель Bentley Bentayga прежде уже привлекала внимание тюнеров. Так, вариант от Mansory располагает отдачей в 701 л.с., 1050 Н·м и может довести стрелку спидометра до отметки в 311 км/ч. Вообще, среди кроссоверов по данному параметру лидер — безумный Toyota Land Speed Cruiser. Это единичный образец, построенный прошлой осенью для шоу SEMA, с парой тысяч «лошадок» под капотом и максималкой в 354 км/ч.
Повышение отдачи двигателя немцы получили, поменяв выхлопную систему и изменив программу управления. О цене доработок ателье не сообщило.
Ну а пока тюнеры развлекаются, в самой фирме Bentley работают над серийной «горячей» версией Bentayga Speed, которая может оказаться быстрее исходника на 10−20 км/ч. Разумеется, мотор на такой Бентайге форсируют. Примерным ориентиром в плане отдачи может служить недавно представленное купе Bentley Continental Supersports с 710 л.с. и 1017 Н·м. Такому кроссоверу даст бой разве что грядущий Lamborghini Urus SuperVeloce. Да еще где-то поблизости окажется Porsche Cayenne Turbo S в новом поколении (нынешний развивает 284 км/ч, будущий явно доберется до трехсот).
Источник: drive.ru