Оригинальный Trabant 601 выпускался на заводе в Цвиккау с 1957 года, его производство завершилось в 1991-м.
Польский механик удивил публику интересной работой. Он усовершенствовал купленный им 14 лет назад седан Trabant 601. Переделкой мастер занялся давно, вначале заменив в автомобиле «родной» мотор на фольксвагеновский 1.1. Дальше больше — на модель был поставлен двухлитровый двигатель от хот-хэтча Volkswagen Golf GTI. Но и на этом умелец из Польши не остановился.
Седан Trabant 601 славился небольшой массой, поскольку в конструкции кузова широко применялся пластик. После всех ухищрений масса машины увеличилась с 615 до 1120 кг.
В старенький седан вдохнули новую жизнь путем имплантации «турбочетверки» 1.8 (такая же ставится на Audi TT). Причем отдачу удалось увеличить со стандартных 225 л.с. до 270 «лошадей». От ТТ Трабанту также достались полноприводная трансмиссия и тормозная система. Кроме того, «олдтаймер» получил АБС и систему курсовой устойчивости. Динамические характеристики более чем достойные — прокачанный Trabant разгоняется с места до 100 км/ч за 4,5 с.
Источник: drive.ru