Купе 9ff BT2 чудовищно быстрое! С места до 200 км/ч машина разгоняется за 8,7 с, а до 300 — за 18,5. Вейрон делает последнее упражнение за 16,7 с.
Компания Porsche традиционно затягивает с полным обновлением семейства 911-х. Многие модификации прошли процедуру фейcлифтинга еще прошлым летом, а вот версии Turbo и флагманская GT2 подзадержались. И кто его знает, когда до них дойдет обновление? Поэтому в ателье 9ff не стали ждать и выпустили свой пакет доработок для самого мощного варианта — GT2. И какой пакет!
Купе 9ff BT2 — это без пяти минут двухместный самолет. В заднем свесе находится основательно переделанный оппозитный битурбомотор 3.6. Тюнеры поставили новые турбокомпрессоры, внедрили иной софт, доработали цилиндры, шатуны, распредвал, впускной коллектор и систему охлаждения.
По словам инженеров из ателье 9ff, изменения в аэродинамике купе помогли увеличить прижимную силу на задней оси на 90 кг, а на передней — на 70.
На столь пристальное внимание к своей персоне шестицилиндровый оппозитник ответил щедро — отдачей в 850 л.с. и 920 Н·м. Куда там стандартному GT2 с его 530 силами и 680 ньютон-метрами! Последний и в скоростных упражнениях ощутимо уступает: 3,7 секунды против трех в спурте с места до сотни и 329 км/ч максималки против 386 у 9ff.
Если хотите, для более зверской динамики вам поменяют передаточное число главной пары. Правда, максималка при этом уменьшится.
В отличие от мотора ходовую часть дортмундцы не трогали. Они лишь поставили обвес, увеличивающий прижимную силу, и уменьшили массу за счет крыши, дверей и крышки багажника из углепластика. С детства хочется летать, а самолетов боитесь? Ищите 285 тысяч евро за готовое купе 9ff BT2.
Источник: drive.ru