Электрический спортседан почти готов к выпуску. Осталось получить госкредит на $650 млн и построить завод в Сан-Хосе. Тогда четырёхдверные модели по цене от $57 тысяч и заполнят красивые салоны марки Tesla. Производственный план — 20 тысяч седанов в год.
Мирфинкризис уже укусил калифорнийскую фирму Tesla Motors — еще в начале осени начались увольнения сотрудников, а чуть позже было объявлено о переносе старта производства спортивного седана. Нет хороших новостей и сейчас, более того, тучи над четырехдверкой продолжают сгущаться.
Элон Маск, руководитель американской компании Tesla Motors, заявил, что для начала выпуска седана необходима государственная помощь в виде кредита на $650 млн. Около 450 миллионов из этой суммы пойдут на строительство двух заводов: на фабрике в Сан-Хосе ($250 млн) будут производить электроседан, а на другой мануфактуре ($200 млн) — литиево-ионные батареи. В противном случае производство отложится до лучших экономических времен.
За неполный 2008 год в портфеле калифорнийской компании скопилось 1200 заказов на родстер Tesla. Прогноз на будущее более скромный — около 1100 штук. Сейчас за спорткар Tesla Roadster американские дилеры просят около $110 тысяч.
Но, возможно, Маску придется ждать не очень долго. Может быть, его компании что-нибудь перепадет из $25-миллиардного фонда, созданного конгрессом США в качестве помощи производителям экологичных транспортных средств. Лишь бы золотая жила — Tesla Roadster — не сильно сбавляла обороты.
Источник: drive.ru