Льюис Хамильтон в Китае стартовал с поула, заработал быстрейший круг и победил за явным преимуществом.
Чего размазывать манную кашу по чистому столу? Гонка в Шанхае была вполне спокойной, даже скучной. Но разве хоть кто-нибудь зевнул за все время трансляции? Нет — потому что ждали. Сидели в напряжении от начала до конца в надежде на досрочное чемпионство кого-то из претендентов. А ничего не произошло — только поляк Роберт Кубица из BMW отсеялся.
Кубица стартовал со скромного 11-го места, но за счет оттянутых пит-стопов в конце концов пробился на шестое. А претендентов на титул осталось двое — Хамильтон (McLaren) и Масса (Ferrari). И кто-то один станет чемпионом через две недели на заключительном этапе в Сан-Паулу.
Четвертое место Фернандо Алонсо и восьмое Нельсиньо Пике гарантировали Renault четвертую позицию в Кубке конструкторов.
Оба «без пяти минут чемпиона» провели хорошую гонку — но Хамильтону машина позволила больше. Льюис настолько непринужденно взял поул, а затем переплавил его в победу, что стало даже как-то не по себе. Его McLaren ехал в своем собственном темпе.
Самым зрелищным моментом гонки стал прокол колеса на болиде Хейкки Ковалайнена.
Пилоты Ferrari в Китае ехали на свое второе и третье места. Только положа руку на сердце стоять на подиуме они должны были в обратном порядке. Призрак запрещенной в F1 командной тактики все-таки пронесся на прямой старта/финиша, в конце которой Райкконен без боя пропустил Массу. Зато бразилец теперь проигрывает Хамильтону всего семь очков — удастся ли нагнать?
Один из немногих обгонов.
Хамильтон и Масса — оба они психи. Кто-то в большей, кто-то в меньшей степени. И через две недели все будет зависеть от того, кто сумеет лучше собраться. Как тут не вспомнить слова маклареновского босса Рона Денниса, сказанные по радио Хамильтону после финиша в Китае: «Будь так же дисциплинирован!» Найдут ли подходящие слова в Скудерии для темпераментного и импульсивного Массы? Радиообмен Ferrari не выводится в прямой эфир...
Пилоты Ferrari очень четко и качественно разыграли сценку борьбы за позицию.
| Результаты Гран-при Китая — 2008 | ||||
| Позиция | Пилот | Команда | Время | Количество пит-стопов |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хамильтон | McLaren Mercedes | 1:31:57.403 | 2 |
| 2 | Фелипе Масса | Ferrari | +14.925 | 2 |
| 3 | Кими Райкконен | Ferrari | +16.445 | 2 |
| 4 | Фернандо Алонсо | Renault | +18.370 | 2 |
| 5 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | +28.923 | 2 |
| 6 | Роберт Кубица | BMW Sauber | +33.219 | 2 |
| 7 | Тимо Глок | Toyota | +41.722 | 1 |
| 8 | Нельсон Пике | Renault | +56.645 | 2 |
| 9 | Себастьян Феттель | Toro Rosso — Ferrari | +1:04.339 | 2 |
| 10 | Дэвид Култхард | Red Bull — Renault | +1:14.842 | 1 |
| 11 | Рубенс Баррикелло | Honda | +1:25.061 | 2 |
| 12 | Кадзуки Накадзима | Williams — Toyota | +1:30.847 | 2 |
| 13 | Себастьен Бурдэ | Toro Rosso — Ferrari | +1:31.457 | 2 |
| 14 | Марк Уэббер | Red Bull — Renault | +1:32.422 | 2 |
| 15 | Нико Росберг | Williams — Toyota | +1 круг | 2 |
| 16 | Дженсон Баттон | Honda | +1 круг | 2 |
| 17 | Джанкарло Физикелла | Force India — Ferrari | +1 круг | 1 |
| Лучший круг: Льюис Хамильтон (McLaren) — 1:36.325 (13 круг, 203.722 км/ч) | ||||
| Сходы | |||
| Пилот | Команда | Круг | Причина |
|---|---|---|---|
| Хейкки Ковалайнен | McLaren Mercedes | 50 | пневматика |
| Адриан Сутиль | Force India — Ferrari | 14 | КПП |
| Ярно Трулли | Toyota | 3 | авария |
| Положение в чемпионате: Личный зачет | |||
| Позиция | Пилот | Команда | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | Л. Хамильтон | McLaren Mercedes | 94 |
| 2 | Ф. Масса | Ferrari | 87 |
| 3 | Р. Кубица | BMW Sauber | 75 |
| 4 | К. Райкконен | Ferrari | 69 |
| 5 | Н. Хайдфельд | BMW Sauber | 60 |
| 6 | Ф. Алонсо | Renault | 53 |
| 7 | Х. Ковалайнен | McLaren Mercedes | 51 |
| 8 | С. Феттель | Toro Rosso — Ferrari | 30 |
| 9 | Я. Трулли | Toyota | 30 |
| 10 | Т. Глок | Toyota | 22 |
| 11 | М. Уэббер | Red Bull — Renault | 21 |
| 12 | Н. Пике | Renault | 19 |
| 13 | Н. Росберг | Williams — Toyota | 17 |
| 14 | Р. Баррикелло | Honda | 11 |
| 15 | К. Накадзима | Williams — Toyota | 9 |
| 16 | Д. Култхард | Red Bull — Renault | 8 |
| 17 | С. Бурдэ | Toro Rosso — Ferrari | 4 |
| 18 | Д. Баттон | Honda | 3 |
| Положение в чемпионате: Кубок конструкторов | |||
| Позиция | Команда | Мотор | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | Ferrari | 156 |
| 2 | McLaren Mercedes | Mercedes | 145 |
| 3 | BMW Sauber | BMW | 135 |
| 4 | Renault | Renault | 72 |
| 5 | Toyota | Toyota | 52 |
| 6 | Scuderia Toro Rosso | Ferrari | 34 |
| 7 | Red Bull | Renault | 29 |
| 8 | Williams | Toyota | 26 |
| 9 | Honda | Honda | 14 |
Информация доступна на портале [Autoinstruction]
Источник: drive.ru