Карьера Яри-Матти Латвалы пошла в гору. Парень настолько сильно провёл завершающие гонки сезона-2007, что руководство Ford предоставило ему место в заводской команде.
Обошлось без неожиданностей. Маркуса Гронхольма (Marcus Gronholm), который осенью объявил об уходе из мирового ралли по окончании сезона, заменит его соотечественник Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala). Молодой финн блестяще провел год за дочернюю команду Ford — Stobart, и по праву заслужил место в заводской «конюшне».
Яри-Матти Латвала — сын чемпиона Финляндии в группе N 1994 года. Родился он в 1985-м, а в мир WRC ворвался в возрасте 17 лет — финишировав 17-м за рулем Mitsubishi Lancer Evolution VI на Ралли Великобритании. С тех пор спортсмен принимал участие в выборочных этапах Чемпионата мира по ралли.
Микко Хирвонен провел в качестве напарника Маркуса Гронхольма уже два сезона. Сможет ли он взвалить на себя бремя лидера команды?
А первый свой полноценный сезон молодой финн провел в этом году за рулем Ford Focus WRC. И особенно здорово удалась Латвале вторая половина года — он финишировал третьим в Ралли Ирландии, а на завершающем этапе в Великобритании выиграл большинство спецучастков гонки! Чемпионат-2007 он окончил на восьмой позиции в таблице пилотов.
Яри-Матти станет напарником другого финна, хорошо зарекомендовавшего себя в команде Ford, — Микко Хирвонена (Mikko Hirvonen). 32-летний пилот уже одержал 4 победы за рулем Focus WRC и вместе с Латвалой составит весьма сильную пару. Интересно, по зубам ли молодежи окажется титулованный Себастьен Лоэб (Sebastien Loeb)?
(Текст предоставлен порталом: www.AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru