Именно эти люди стояли на пьедестале прошлогоднего Ралли Финляндия. Разве что теперь Хирвонен смог опередить Лоэба. А победитель всё тот же — быстрый финн Маркус Гронхольм.
Наконец-то осталась позади длительная летняя пауза в чемпионате мира по ралли, разделявшая гонки в Греции и Финляндии. Триумфатор Ралли Акрополис спустя два месяца вновь отличился: Маркус Гронхольм (Marcus Gronholm) уверенно выиграл свой «домашний» этап и смог оторваться от своего главного соперника — Себастьена Лоэба (Sebastien Loeb).
Финский чемпион захватил лидерство уже на третьем спецучастке и с тех пор его не упускал. А его тылы надежно прикрывал напарник по команде Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen), который финишировал вторым с отставанием в 24,2 секунды. Лоэб не смог ничего противопоставить паре быстрых местных пилотов и довольствовался лишь третьим местом.
Для Гронхольма эта победа стала уже четвертой за сезон и 29-й в карьере. Но есть и еще важное достижение — впервые в истории WRC ему удалось выиграть семь раз одну и ту же гонку.
Повод для оптимизма был и у представителей Subaru. Крис Аткинсон (Chris Atkinson) закончил Ралли Финляндия на четвертой позиции, а пилотирующий третью машину Subaru Ксавьер Понс (Xavier Pons) финишировал шестым. Да и Петтер Солберг (Petter Solberg) до своего схода поддерживал неплохой темп.
Даниэль Сордо никак не может помочь Citroen отыграть отставание от Ford, которое растет с каждой гонкой. Но дело не в самом испанце — в Финляндии на 15-м спецучастке его C4 WRC отказался дальше ехать.
Принимал участие в этой гонке и победитель недавнего Ралли Россия Антон Ален (Anton Alen). Сын финского чемпиона мира лидировал в группе N4, но в последний день на его Fiat Grande Punto S2000 не выдержал двигатель, и победа досталась шведу Патрику Флодину (Patrick Flodin) на Subaru Impreza. Не повезло и двум российским экипажам, приехавшим на Ралли Финляндия. И Радик Шаймиев на Peugeot 207 S2000, и Игорь Соколов на Mitsubishi Lancer Evolution 8 сошли уже во второй день гонки.
А вот Хеннинг Солберг (Henning Solberg) выступает очень стабильно и в Финляндии сравнялся по очкам с Даниэлем Сордо. При этом норвежец — пилот частной команды!
Победа Гронхольма в Финляндии — хорошее подспорье в борьбе за титул, ведь следующий этап пройдет на асфальтовом покрытии. 17–19 августа состоится Ралли Германия, которое пять из пяти раз выигрывал как раз француз! И наверняка Лоэб захочет победить там в шестой раз. А вот в зачете производителей все, похоже, уже ясно. Ford оторвался от Citroen на 40 очков, да и Микко Хирвонен ездит куда стабильнее, нежели напарник Лоэба испанец Даниэль Сордо (Daniel Sordo).
| Результаты Ралли Финляндия-2007 | ||||
| Позиция | Пилот/штурман | Автомобиль | Общее время | Отставание |
| 1 | Гронхольм/Раутиайнен | Ford Focus WRC | 2ч 57’26"2 | - |
| 2 | Хирвонен/Лехтинен | Ford Focus WRC | 2ч 57’50"3 | + 00’24"2 |
| 3 | Лоэб/Елена | Citroen C4 WRC | 2ч 58’36"0 | + 01’09"9 |
| 4 | Аткинсон/Прево | Subaru Impreza WRC | 3ч 00’28"9 | + 03’02"8 |
| 5 | Х. Солберг/Менкеруд | Ford Focus WRC | 3ч 01’55"5 | + 04’29"4 |
| 6 | Понс/Амиго | Subaru Impreza WRC | 3ч 04’26"6 | + 07’00"5 |
| 7 | Аава/Сикк | Mitsubishi Lancer WRC | 3ч 05’05"7 | + 07’39"6 |
| 8 | Остберг/Уннеруд | Subaru Impreza WRC | 3ч 06’58"0 | + 09’31"9 |
| Положение в чемпионате после девятого этапа (личный зачет) | |||
| Позиция | Пилот | Автомобиль | Очки |
| 1 | М. Гронхольм | Ford Focus WRC | 75 |
| 2 | C. Лоэб | Citroen C4 WRC | 62 |
| 3 | М. Хирвонен | Ford Focus WRC | 57 |
| 4 | Х. Солберг | Ford Focus WRC | 28 |
| 5 | Д. Сордо | Citroen C4 WRC | 28 |
| 6 | П. Солберг | Subaru Impreza WRC | 26 |
| 7 | К. Аткинсон | Subaru Impreza WRC | 20 |
| 8 | Я.-М. Латвала | Ford Focus WRC | 12 |
| 9 | Д. Карлссон | Citroen Xsara WRC | 9 |
| 10 | М. Штоль | Citroen Xsara WRC | 9 |
| Положение в чемпионате после девятого этапа (командный зачет) | ||
| Позиция | Команда | Очки |
| 1 | Ford | 132 |
| 2 | Citroen | 92 |
| 3 | Subaru | 48 |
| 4 | Stobart | 45 |
| 5 | OMV Kronos | 27 |
| 6 | Munchi S | 6 |
Источник: drive.ru