Как оказалось идеальным автомобилем в представлении людей может быть не только какой-нибудь суперкар наподобие Bugatti Veyron.
Под словом «идеальный» имеется в виду автомобиль, оправдавший ожидания человека (по результатам проведенных опросов), который его приобрел. Помимо представленного ниже списка самих автомобилей, разбитых на несметное количество номинаций, консалтинговая американская компания AutoPacific еще и пыталась выяснить идеального автопроизводителя в глазах американцев.
И ей стала… Нет, отнюдь не американская компания, и даже не японская, а набирающий год от года обороты Hyundai. Вот так, всякие Ford, BMW, Chevrolet, Toyota и прочие остались не у дел. Но вряд ли они сильно от этого расстроились.
Итак, собственно, сам рейтинг. Разбитый, между прочим, на две категории: первая — легковые автомобили, вторая — внедорожники и минивэны. Начнем с «легковушек».
Многих любителей премиум-сегмента больше всех обрадовал и оправдал большинство ожиданий японский флагман компании Lexus, модель LS.
В Штатах BMW 3-series считается доступным автомобилем, вот только в премиум-сегменте. В одноименной номинации он и победил.
Mercury Montego. Многим ли жителям России что-то говорит этот набор букв? А в США данный автомобиль стал самым идеальным среди всех полноразмерных «легковушек».
(Текст взят с портала проекта: Autoinstruction.ru)
Hyundai Sonata (в России скрывается под именем Hyunda NF) среди американцев кличется дорогим среднеразмерным автомобилем. И не просто автомобилем, а самым идеальным автомобилем в этом сегменте.
Mercury Milan из той же оперы, что и Mercury Montego. Россиянам название мало что скажет, а вот американцы признали его самым идеальным среднеразмерным авто.
Каждый гибрид Toyota Prius не только продлевает жизнь нашей планеты за счет своей экологичности, но и, оказывается, может считаться самым идеальным «имиджевым» компактным автомобилем.
Ford Focus популярен не только в Европе, но и в США. Не зря ведь его признали самым идеальным среди всех компактных автомобилей.
А в номинации «Самый идеальный спортивный автомобиль» удивляться нечему. Мало найдется в мире людей, которые не согласятся с победой в этой номинации автомобиля Porsche 911. Разве что поклонники Ferrari или Lamborghini.
Что касается идеальных «почти» спортивных автомобилей, то в этой номинации не оказалось равных по положительным отзывам модели Acura RSX.
Награды для легковых автомобилей закончились, теперь в бой идет тяжелая артиллерия — внедорожники, почти внедорожники и один минивэн.
Honda Ridgeline предстал в умах американцев идеальным пикапом. Он обошел даже вечных американских конкурентов.
С назначением на победителя в номинации «Идеальный внедорожник класса люкс» автомобиля BMW X5 добрая половина жителей России согласится не задумываясь.
Идеальным среди неидеальных размеров внедорожников (очень уж он огромный) стал гигантский GMC Yukon.
В номинации «Идеальный cреднеразмерный внедорожник премиум-сегмента» победил Nissan Murano. Он сумел удовлетворить потребности и вкусы наибольшего количества американцев.
Внедорожник средних размеров Hyundai Santa Fe первого поколения не слишком уж избалован комплиментами в России. Зато в Штатах о нем думают как об идеальном в этом сегменте автомобиле.
Подумайте, разве можно какой-либо из автомобилей Subaru назвать плохим? Вероятней всего, нет. А уж тем более модель Forester, ставшую идеальным компактным внедорожником.
Для минивэнов номинация всего одна — «Идеальный минивэн». Тем более приятной оказалась победа для создателей Honda Odyssey, ведь он сумел обойти немалое количество конкурентов.
Источник: drive.ru